Mehanizam za prebacivanje tijekom vožnje
Uklanjanje
Skinite lijevo pogonsko vratilo s prednje osovine, ali nemojte skidati prednju osovinu (vidi odgovarajuće poglavlje).
Skinite poklopac pogona mehanizma mjenjača tijekom vožnje (vidi odgovarajuće poglavlje).
Uklonite 4 vijka i kućište mjenjača dok vozite s prednje osovine.

Skinite čahuru s unutarnjim zubima (2) i zupčanik s glavčinom (3) s unutarnjeg pogonskog vratila.

Uklonite sigurnosni prsten (1) i izvadite unutarnje pogonsko vratilo iz kućišta.

Uklonite sigurnosni prsten i upotrijebite izvlakač KM-J-22912-01 za uklanjanje ležaja pogonskog vratila.
Pomoću inercijskog čekića i izvlakača KM-J-2694-1 uklonite unutarnji igličasti ležaj s unutarnjeg pogonskog vratila.

Pomoću odvijača izvadite brtvu iz kućišta pogonskog vratila.
Ispit
Provjerite sve dijelove na značajno habanje, oštećenja ili koroziju, izvršite potrebne popravke ili zamijenite oštećene dijelove.
Provjerite je li unutarnje pogonsko vratilo oštećeno ili pokazuje znakove istrošenosti. Prilikom provjere unutarnjeg vratila provjerite da utor vratila nije uvrnut, da nema znakova istrošenosti ili oštećenja. Ako se pronađu bilo kakvi nedostaci, zamijenite unutarnju osovinu.

Postavite osovinu u središta i, polako okrećući osovinu, izmjerite njezino radijalno odstupanje pomoću indikatora s kazaljkom.

Maksimalno dopušteno odstupanje na udaljenosti od 230 mm (A): 0,5 mm
Provjerite stanje unutarnje čahure zupčanika i uvjerite se da nema istrošenosti, pukotina ili drugih oštećenja.
Provjerite vanjsku širinu utora čahure.
Maksimalna širina: 7,1 mm

Provjerite kretanje čahure s unutarnjim zahvatnim zubima duž unutarnje osovine zajedno sa zupčanikom s glavčinom. Ako se otkriju bilo kakve poteškoće u kretanju, zamijenite unutarnju čahuru zupčanika.
Napomena: Nanesite preporučeno ulje na kontaktne površine zupčanika/glavčine.
Provjerite ima li zazora ili prekomjernog istrošenosti u spoju zupčanika s glavčinom.
Provjerite rad zupčanika s glavčinom. Ako se otkrije zajedničko pomicanje čahure s unutarnjim zahvatnim zubima i zupčanika s glavčinom, zamijenite zupčanik spojke novim.
Provjerite promjer glavčine zupčanika.
Minimalni dopušteni promjer (A): 36,98 mm

Provjerite rad vakuumske upravljačke jedinice.
Primijenite vakuum od 0,5 6ap/7 psi na kanal A i provjerite pomiče li se vilica mjenjača u smjeru C.

Primijenite vakuum od 0,5 bara/7 psi na kanal B i provjerite da li se vilica mjenjača pomiče u smjeru D.
Ako pogon ne radi ispravno, zamijenite sklop pogona.
Bilješke:
- Ako pogon radi pri vakuumu manjem od 0,5 bara/7 psi, tada je pogon u dobrom stanju.
- Pazite da ne dopustite da strani materijal uđe u vakuumske prolaze pogona.
Provjerite vilicu mjenjača.

- Veličina A: ne više od 64,1 mm
- Veličina B: ne manje od 6,7 mm
Montaža
Pomoću alata KM-J-41693 s ručkom KM-J-8092, ugradite novu uljnu brtvu u kućište pogonskog vratila.
Pomoću alata KM-41694 s ručkom KM-8092 ugradite igličasti ležaj na pogonsko vratilo.

Ugradite osigurač na unutarnje pogonsko vratilo.
Utisnite ležaj pomoću alata KM-J-22912-01.
Pričvrstite ležaj na unutarnje pogonsko vratilo pomoću sigurnosnog prstena.

Ugradite unutarnje pogonsko vratilo u kućište pogonskog vratila i pričvrstite ga sigurnosnim prstenom (1).

Ugradite čahuru s unutarnjim zubima (2) i zupčanik s glavčinom (3) u kućište pogonskog vratila.
Nanesite tanki sloj brtvila 15 03 166 (90 094 714) na spojnim površinama kućišta mehanizma za mijenjanje brzina tijekom kretanja i prednje osovine.
Postavite poklopac mehanizma za mijenjanje brzina na prednju osovinu dok vozite i pričvrstite ga s 4 vijka, zatežući ih momentom od 116 N·m.

Ugradite aktuator na kućište mehanizma za mijenjanje brzina tijekom vožnje (vidi odgovarajuće poglavlje).
Ugradite lijevo pogonsko vratilo (vidi odgovarajuće poglavlje).

Komentari posjetitelja