Pažnja! Postupak vađenja motora iz motornog prostora i njegove ugradnje dan je na primjeru automobila s motorom Y25DT i ručnim mjenjačem. Slično se izvode demontaža i ugradnja ostalih tipova motora.
Sve žice i ostali dijelovi koji se uklanjaju prilikom rastavljanja motora trebaju biti položeni i osigurani na isti način kao što su se nalazili prije odvajanja.
Uklanjanje
1. Postavite upravljač u položaj ravno naprijed, uključite paljenje, izvadite ključ iz kontakt brave i odvojite negativni (-) terminal akumulatora.
2. Automobili s klimom. Ispraznite rashladno sredstvo.
Pažnja! Sve radove na klimatizacijskom sustavu treba povjeriti specijaliziranoj radionici kako biste izbjegli ozljede.
3. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite štitnik od prskanja (zaštita) 1 odjeljka motora (pogledajte ilustraciju).
4. Ispraznite rashladnu tekućinu u spremnik tako da odvrnete čep 2 ispusnog otvora na hladnjaku i čep 3 na bloku cilindra (vidi sliku 1.3).
5. Uklonite ventilator hladnjaka zajedno s viskoznom spojkom.
6. Odspojite kanal dovodnog zraka.
7. Odspojite crijevo za dovod zraka od turbopunjača.
8. Odvojite cijevi klima uređaja na njihovim spojevima 1 i 2 pomoću KM-917 alata (pogledajte ilustraciju).
9. Odvojite rashladno crijevo 3 od radijatora za hlađenje ispušnih plinova, vraćeno za naknadno izgaranje, i crijevo 7 od kućišta termostata 2, odvajajući njihove brzootpuštajuće spojnice (pogledajte ilustraciju).
10. Odvojite rashladno crijevo 4 od prirubnice 5 na bloku cilindra i ostavite ga sa strane (vidi sliku 1.8).
11. Odvojite rashladno crijevo 6 od grijača preklopnog ventila (vidi sliku 1.8).
12. Odvojite crijevo 1 od cijevi rashladnog sustava 2 (pogledajte ilustraciju).
13. Odvojite crijevo 3 od cijevi za hlađenje (vidi sliku 1.12).
14. Odvojite niskotlačno crijevo 4 od pojačivača tlaka kočnica (vidi sliku 1.12).
15. Odvojite niskotlačni vod 3 od ventila na vodu 2 pojačivača tlaka kočnica (pogledajte ilustraciju).
16. Odvojite niskotlačni vod 4 od grijača preklopnog ventila 5 (vidi sliku 1.15).
17. Odvojite niskotlačni vod 1 od T-komada (vidi sliku 1.15).
18. Uklonite poklopac 7 s relejnog bloka 8 pritiskom na zasune (pogledajte ilustraciju).
19. Odvojite utikač 5 osjetnika temperature rashladnog sredstva (vidi sliku 1.18).
20. Uklonite upravljačku jedinicu motora 6 s nosača bloka releja i odspojite utikač 4 (vidi sliku 1.18).
21. Odvojite relej 3, 2 i relej 1 jedinice za predgrijanje (vidi sliku 1.18).
22. Odvojite utikač 2 osjetnika tlaka goriva (pogledajte ilustraciju).
23. Odvojite terminal žice pozitivnog potencijala od akumulatora, odvrnite montažni vijak i odvojite dodatnu žicu 3 od terminala (vidi sliku 1.22).
24. Odvijte montažni vijak i odvojite dodatnu žicu 4 od terminala žice za uzemljenje (-) (vidi sliku 1.22).
25. Odspojite višepolni utikač 1 i pomaknite kabelski svežanj motora u stranu (vidi sliku 1.22).
26. Odvojite žicu 3 od priključka žice pozitivnog potencijala odvrtanjem montažnog vijka (pogledajte ilustraciju).
27. Odvojite žice od startera, otpustite ih iz pričvrsnih elemenata 2 i odložite ih od radnog područja, sprječavajući kontakt između priključaka ovih žica (vidi sliku 1.26).
28. Odspojite utikač 1 kabelskog snopa kompresora klima uređaja (vidi sliku 1.26).
29. Napunite spremnik tekućine za kočnice do kraja i zatvorite čep.
30. 0Olabavite stezaljku na cijevi u blizini pregrade motornog prostora (pogledajte ilustraciju).
31. Pomoću malog odvijača podignite i uklonite kopču za zaključavanje 3, zatim odvojite pogonski vod kvačila. Postavite pričvrsnu kopču natrag na mjesto nakon odvajanja cijevi tako da se ne izgubi (vidi sliku 1.30).
32. Odspojite dovod goriva 2 pomoću alata KM-796-A (vidi sliku 1.30).
33. Odvojite povratnu cijev goriva 1 pritiskom na jezičke konektora za brzo otpuštanje (pogledajte strelice na slici 1.30).
34. Uklonite tekućinu iz spremnika 1 servoupravljača (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Ne dopustite da tekućina dođe u kontakt s generatorom.
35. Odvojite tlačni vod 2 od pumpe servoupravljača, skupljajući tekućinu koja istječe iz njih (vidi sliku 1.34).
36. Odvojite držač 4 od pumpe servoupravljača, na koji je pričvršćena tlačna cijev (vidi sliku 1.34).
37. Odvojite vod 3 od pumpe servoupravljača i sakupite tekućinu koja curi (vidi sliku 1.34).
38. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite prednje kotače.
39. Odvijte matice klinova kuglastog zgloba na oba kraja poprečnih poluga upravljača i pritisnite klinove iz poluge zgloba upravljača pomoću izvlakača 1 KM-507-S (pogledajte ilustraciju).
40. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju međunosač (pogledajte ilustraciju).
41. Skinite kapicu s matice 1 nosača zgloba upravljača i odvrnite maticu, označavajući položaj ugradnje zgloba (pogledajte ilustraciju).
42. Istisnite klin dvokrake poluge pomoću izvlakača KM-146-01 (vidi sliku 1.41).
43. Odvijte matice 4 pričvrsne konzole 3 prijenosnika upravljača i odvojite prijenosnik upravljača (pogledajte ilustraciju).
44. Odvijte matice oba nosača 1 šipke protiv prevrtanja (pogledajte ilustraciju).
45. Odvijte matice 1 i uklonite vijke (pogledajte ilustraciju).
46. Istaknite klinove kuglastog zgloba 2 donjih vodećih krakova koji se pričvršćuju na zglobove upravljača (vidi sliku 1.45).
47. Odvojite pogonsko vratilo od prirubnice mjenjača tako da odvrnete vijke nasadnim ključem E12 (pogledajte ilustraciju). Nakon što odvrnete pričvrsne vijke, polugom pritisnite osovinu i pričvrstite je za karoseriju žicom.
48. Pritisnite četiri stezaljke (pogledajte strelice na ilustraciji) i skinite poklopac 1 koji zatvara spoj poluge s mjenjačem. Poklopac se mora gurnuti prema naprijed za uklanjanje.
49. Uklonite sigurnosni prsten 2 (vidi strelicu na slici) i uklonite spojni zatik s vilice ručice mjenjača kako biste odvojili šipke za odabir i mjenjač.
50. Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju nosač vilice mjenjača na mjenjač (pogledajte strelice na ilustraciji).
51. Ugradite hidraulički lift s KM-904-V nosačem i KM-6190 pričvršćivačima ispod motora kako biste uklonili motor i umetnite graničnike 2 i 4 u odgovarajuće rupe (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Prije postavljanja dizala s nosačem, uvjerite se da su nosači 1 i 3 uklonjeni i da klinovi za centriranje ne ulaze u svoje rupe (vidi sliku 1.51).
52. Odvijte potporne vijke mjenjača.
53. Odvijte vijke koji pričvršćuju prednje 1, središnje 2 i stražnje 3 nosače motora (pogledajte ilustraciju).
54. Spustite dizalo s pogonskom jedinicom koja leži na osloncu i uklonite jedinicu ispod prednjeg dijela automobila.
Pažnja! Uklanjanje motora na ovaj način zahtijeva poduzimanje mjera opreza i obveznu upotrebu posebnog nosača za montažu. U nedostatku nosača za montažu, uklanjanje motora iz odjeljka motora utovarom na garažno dizalo nije dopušteno. To može uzrokovati ozbiljne štete na motoru. U tom slučaju, motor treba ukloniti pomoću dizalice ili dizalice.
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Momenti pritezanja za navojne spojeve navedeni su u tehnički podaci.
Komentari posjetitelja