OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Glavna
  • Omega
  • Omega A
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Motor — montaža

Motor — montaža (Opel Omega A)

            0

Napomena: Koristite nove pričvrsne vijke zamašnjaka/pogonske ploče i pričvrsne vijke glave cilindra.


1. Okrenite blok cilindra i obrišite sjedišta glavnih ležajeva.

2. Umetnite čahure glavnih ležajeva u kućište radilice. Imajte na umu da stražnji ležaj sadrži potisne prirubnice.

3. Podmažite ležajeve čistim motornim uljem.

4. Pažljivo spustite radilicu u kućište radilice. Okrenite ga nekoliko puta i provjerite je li ispravno postavljen.

5. Provjerite je li bočni zračnost radilice unutar specifikacija umetanjem čipa između rebraste ljuske glavnog ležaja i potisne površine radilice.

6. Očistite stražnji dio školjki donjih glavnih ležajeva i poklopaca, zatim ih postavite na mjesto. Podmažite ležajeve čistim uljem.

7. Nanesite odgovarajuće brtvilo na spojne površine poklopca stražnjeg glavnog ležaja (Opel preporučuje korištenje GM brtvila specifikacija 15 04 200 (Br. dijela 08 983 368)) (pogledajte ilustraciju).

7. Nanesite odgovarajuće brtvilo na spojne površine poklopca stražnjeg glavnog ležaja (Opel…


8. Ispunite žljebove na svakom vanjskom rubu poklopca stražnjeg glavnog ležaja komadićem brtvila promjera približno 6 mm (Opel preporučuje brtvilo GM specifikacija 15 03 294 (Br. dijela 90 001 851)) (pogledajte ilustraciju).



8. Ispunite žljebove na svakom vanjskom rubu poklopca stražnjeg glavnog ležaja komadićem brtvila…


9. Ugradite sve poklopce glavnih ležajeva, postavite vijke za pričvršćivanje poklopca. Zategnite vijke rukom, a zatim ih ravnomjerno zategnite do zakretnog momenta navedenog u specifikaciji. Provjerite jesu li utori poklopca stražnjeg glavnog ležaja dovoljno zabrtvljeni i obrišite sav višak brtvila.

10. Okrenite radilicu i provjerite okreće li se slobodno bez zaglavljivanja.

11. Podmažite ušice nove uljne brtve stražnjeg radilice. Postavite brtvu na radilicu, s izbočinom prema unutra, i pritisnite je u poklopac stražnjeg glavnog ležaja.

12. Postavite blok cilindra na stranu, podmažite provrte cilindra i rukavce radilice uljem.

13. Postavite klipne prstenove oko klipova tako da su njihovi izrezani otvori međusobno udaljeni za 180°. Za prsten za struganje ulja pomaknite rezove u gornjem i donjem dijelu za 25-50 mm desno i lijevo od razmaka reza u središnjem dijelu.

14 Očistite stražnji dio školjki ležaja klipnjače i poklopaca, zatim postavite školjke na mjesto.

15. Okrenite radilicu tako da rukavac cilindra br. 1 bude u BDC.

16. Ugradite izvlakač klipnog prstena na klip #1, zatim umetnite klip u cilindar #1 sa strelicom na glavi klipa prema prednjem kraju motora (na pogonski lanac).



17. Koristeći ručku čekića, provucite klip kroz prstenasti kompresor u cilindar, vodeći klipnjaču na rukavac.

18. Ugradite dio klipnjače, zatim umetnite vijke. Zategnite vijke ravnomjerno i na zakretni moment naveden u specifikaciji.

19. Provjerite da li se radilica slobodno okreće, uzimajući u obzir otpor klipnih prstenova.

20. Ponovite postupak naveden u koracima 15-19 s preostalim klipovima.

21. Okrenite blok na klupi.

22. Ugradite woodruff ključ u utor radilice. Ugradite lančanik razvodnog lanca i pogon razdjelnika/uljne pumpe.

23. Očistite navoje vodećih vijaka pogonskog lanca i potpornu ploču lančanika bregastog vratila i premažite ih smjesom za blokiranje. Postavite vodilicu i ploču, čvrsto zategnite vijke.

24. Ugradite zamašnjak/pogonsku ploču na radilicu, zavijte nove pričvrsne vijke, ugradite vijak označen s "P" u položaj označen tijekom uklanjanja; na modelima s automatskim mjenjačem svakako ugradite razmaknicu i podlošku između radilice i pogonskog diska. Nakon zaključavanja radilice pomoću alata prikazanog na Ilustraciji 9.10, zategnite pričvrsne vijke do zateznog momenta navedenog u specifikaciji.

25. Okrenite radilicu tako da cilindar br. 1 bude u TDC i poravnajte oznaku na zamašnjaku/pogonskoj ploči s pokazivačem na bloku cilindra.

26. Ugradite lančanik bregastog vratila i sklop razvodnog lanca na motor, poravnavajući oznake napravljene tijekom uklanjanja. Zategnite lanac s lijeve strane kako biste uklonili svu opuštenost s desne strane lanca i provjerite je li točka vremena paljenja na lančaniku bregastog vratila poravnata s urezom na potpornoj ploči (pogledajte ilustraciju). Ako je potrebno, odvojite lanac i namjestite položaj lančanika.



26. Ugradite lančanik bregastog vratila i sklop razvodnog lanca na motor, poravnavajući oznake…


27. Instalirajte oštrice zatezača pogonskog lanca i nosač za montiranje na mjesto.

28. Pomoću odvijača pažljivo uklonite uljnu brtvu s prednjeg poklopca pogonskog lanca. Instalirajte novi, s jezičcem okrenutim prema unutra, i pritisnite ga na mjesto.

29. Umetnite klinove poklopca razvodnog lanca u blok, postavite nove brtve.

30. Ugradite poklopac pogonskog lanca i umetnite pričvrsne vijke. Zategnite vijke na zakretni moment naveden u specifikaciji.

31. Potpuno očistite spojne površine bloka i glave.

32. Provjerite je li cilindar #1 još uvijek u GMT. Oznaka na zamašnjaku/pogonskoj ploči je poravnata sa pokazivačem, oznaka vremena na lančaniku bregastog vratila je poravnata sa urezom na potpornoj ploči. Ugradite zatezač pogonskog lanca i O-prsten, zategnite ga nekoliko okretaja.

33. Provjerite jesu li klinovi za postavljanje umetnuti u blok i nanesite odgovarajuće brtvilo (Opel preporučuje GM specifikaciju brtvila 15 03 294 (Br. dijela 90 001 871)) na područje gdje se spajaju poklopac razvodnog lanca i glava cilindra.

34. Ugradite novi O-prsten u udubljenje na vrhu poklopca razvodnog lanca, zatim postavite novu brtvu glave cilindra, pazeći da je pravilno usmjerena i smještena na klinovima.



35. Provjerite jesu li zarezi bregastog vratila ispravno postavljeni i pažljivo spustite glavu cilindra na mjesto.

36 Pažljivo umetnite nove vijke glave cilindra u rupe (ne bacajte ih!) i uvijte ga samo rukom koliko god je to moguće.

37. Ravnomjerno zategnite vijke glave cilindra redoslijedom prikazanim na Ilustraciji 12.22 do stupnja 1 zakretnog momenta.

38 Ponovno, prikazanim redoslijedom, zategnite vijke do kuta stupnja 2.

39. Pričekajte otprilike deset minuta, zatim zategnite vijke u krug do stupnja 3 kuta.

40. Ugradite dva manja vijka na prednji kraj glave cilindra, zategnite ih momentom navedenim u specifikaciji.

Materijal preuzet s internetskog portala: www.OpelBook.ru

41. Postavite lančanik na kraj bregaste osovine, zategnite pričvrsne vijke na moment pritezanja naveden u specifikaciji. Provjerite jesu li oznake zamašnjaka/pogonske ploče i lančanika bregastog vratila pravilno postavljene, zatim zategnite zatezač razvodnog lanca na moment zatezanja naveden u specifikaciji.

42. Uvrnite novi plastični bočni vijak za zračnost (uključeno u set brtvila) u kraj bregaste osovine, zatim postavite pristupnu ploču i novu brtvu na prednji kraj glave cilindra. Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između bočnog vijka i zaštitnog poklopca; ovo je bočna igra bregastog vratila (pogledajte ilustraciju). Postavite potrebnu vrijednost zazora zatezanjem vijka zazora na strani bregastog vratila.

42. Uvrnite novi plastični bočni vijak za zračnost (uključeno u set brtvila) u kraj bregaste…


43. Ugradite ulazni razvodnik na bazu poklopca pogona pomoću nove brtve. Nanesite smjesu za blokiranje na pričvrsne vijke i čvrsto ih zategnite.



44. Provjerite jesu li površine ladice i bloka čiste i suhe.

45. Nanesite odgovarajuće brtvilo (Opel preporučuje GM specifikaciju brtvilo 1503 294 (Br. dijela 90 001 851)) na područje gdje se blok susreće s poklopcem pogona i poklopcem stražnjeg glavnog ležaja.

46. Učvrstite brtve na njihovim položajima, umetnite gumene brtve u utore na poklopcu pogonskog lanca i poklopcu ležaja i brtve u bazu bloka cilindra. Provjerite jesu li spojevi između brtvi prekriveni brtvilom.

47. Očistite navoje vijaka za pričvršćivanje posude i nanesite na njih smjesu za blokiranje. (Opel preporučuje korištenje smjese za blokiranje GM specifikacije 15 10 177 (Br. dijela 90 167 347).)

48. Postavite ladicu i ugradite pričvrsne vijke. Zategnite sve vijke rukom, a zatim ih zategnite u krug do zakretnog momenta navedenog u specifikaciji.

49. Instalirajte vodenu pumpu pomoću nove brtve i umetnite pričvrsne vijke. Zategnite pričvrsne vijke na zakretni moment naveden u specifikaciji.

50. Pažljivo gurnite sklop remenice radilice na mjesto, pazeći da ne oštetite rub brtve, i poravnajte utor s klinom radilice. Ugradite pričvrsni vijak remenice, zategnite ga na moment zatezanja naveden u specifikaciji, zaključavajući zamašnjak/pogonski disk.

51. Podesite zazore ventila kako je opisano u poglavlju 13.

52. Postavite brtvu poklopca na glavu cilindra i postavite poklopac. Ugradite pričvrsne vijke poklopca i čvrsto ih zategnite.

53. Ugradite žarnice i mlaznice.

54. Ugradite šipku za mjerenje razine ulja.

55. Ugradite osjetnik tlaka ulja i čvrsto ga zategnite.

56. Instalirajte pribor naveden u 8. poglavlju.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Zinovjev Kiril

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Omega A: Dizel motori
Sljedeći članci

Glava motora — remont
Dijelovi motora — pregled i obnova
Zazori ventila — provjera i podešavanje
Glava cilindra — skidanje i ugradnja (motor u autu)
Montažni nosači motora — zamjena
Paleta — demontaža i montaža sa motorom u auto
Dodatna oprema motora — Ugradnja
Motor — ugradnja
Sustav predgrijanja — opis i provjera ispravnosti
Motor — priprema za prvo pokretanje nakon velikog popravka


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Prostor za motor — motor 1,4 litre C 14 NZ Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Provjera zavojnice paljenja (motor C14NZ) Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Zamjena turbopunjača. Motor LBY/A20DTR Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Skidanje i postavljanje glave cilindra (OHC motor) Opel Kadet D (1979-1984)
▶ Pogled na motorni prostor modela 1.6 L iz 1989. (16 SV… Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 18 + 49 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski 4-cilindrični
  • Benzinski 6-cilindrični
  • Remont motora
  • Diesel motori 2.0 l
  • Diesel motori 2,5 l
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Glavni zupčanici i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Omega B (1993-1999) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Savjeti za vlasnika automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor SOHC 2.0 l
  • Benzinski motor DOHC 2.0 l
  • Benzinski motori 2.5 i 3.0 l
  • Popravak benzinskih motora
  • Dizel motor 2.0 l
  • Popravak dizel motora 2.0 l
  • Dizel motor 2,5 l
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav napajanja (dizel 2,0 l)
  • Sustav napajanja (dizel 2,5 l)
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (rani)
  • Dijagrami ožičenja (kasno)
Omega A (1986-1993) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Izmjene i dopune
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardansko vratilo
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.