Demontaža i montaža glava cilindra motora sa 8 ventila (Opel Kadett E)

Uklonite usisnu i ispušnu granu.

Uklonite svjećice.

Otpustite ventile iz krekera kompresijom opruga ventila s uređajem.

Uklonite opružne ploče, opruge, osovine ispušnih ventila i držače opruga usisnog ventila.

Uklonite kapice usmjerivača ulja s čahura vodilice.

Bilješka: Kada postavljate nove brtve stabla ventila, postavite kapicu vodilice na stablo ventila i zatim umetnite brtvu stabla ventila.

Provjerite razmak između vodilica ventila i stabljika i, ako je potrebno, zamijenite ventile razvrtavanjem rupa u vodilicama ventila na najbližu veličinu popravka (pogledajte pododjeljak "Dizajn i tehničke karakteristike").

Provjerite stanje sjedišta ventila i radnih kosina ventila i po potrebi ih izbrusite.

Provjerite ima li savijanja spojne površine glave cilindra i, ako je potrebno, brusite je, pazeći na visinu glave cilindra i volumen komora za izgaranje navedene u pododjeljku "Dizajn i tehničke karakteristike".

Sastavite glavu obrnutim redoslijedom od rastavljanja.

Blok cilindra i glava cilindra:
A - motori "13N", "13S", "14NV";
B - motori "16S", "16SV", "C16NZ";
B — motori "18E", "18SE";
G - motori "20NE", "C20NE", "20SEH".
1 — blok cilindra;
2 - zamašnjak;
3 - brtva glave cilindra;
4 — glava cilindra;
5 — kućište ležaja bregastog vratila.