Розбирання та складання головки циліндрів 8-клапанних двигунів (Opel Kadett E)

Зняти впускний трубопровід та випускний колектор.

Вивернути свічки запалювання.

Звільнити клапани від сухарів, стискаючи пружини клапанів пристосуванням.



Зняти тарілки пружин, пружини, поворотні пристрої випускних клапанів та опорні шайби пружин впускних клапанів.

Витягти з напрямних втулок масловідбивні ковпачки.

Примітка. При встановленні нових масловідбивних ковпачків надягти на стрижень клапана напрямний ковпачок, а потім вставити масловідбивальний ковпачок.

Перевірити зазор між напрямними втулками та стрижнями клапанів та при необхідності замінити клапани, розгорнувши отвори у напрямних втулках до найближчого ремонтного розміру (див. підрозділ "Конструкція та технічні характеристики").

Перевірити стан сідел клапанів та робочих фасок клапанів та за необхідності прошліфувати їх.

Перевірити короблення поверхні головки циліндрів, що сполучається, і при необхідності прошліфувати її, дотримуючись висоти головки циліндрів і об'єм камер згоряння, зазначені в підрозділі "Конструкція та технічні характеристики".

Складання головки виконувати в порядку, зворотному розбиранні.