Выключэнне перадачы: скіньце газ і пастаўце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Калі аўтамабіль штурхаюць, то дадайце трохі газу, калі перадача заклінаная .
Пачатак руху: выключыце рухавік, уключыце першую перадачу і задзейнічайце стартар. Vectra тузанецца наперад і паедзе з які запрацаваў рухавіком. Той, хто не жадае падчас паездкі перамыкаць перадачы, можа ехаць такім спосабам па роўнай мясцовасці на другой перадачы.
Пераключэнне на больш высокую перадачу: чапайцеся з месца на першай перадачы, завядучы аўтамабіль стартарам. 1-ю перадачу стаўце пры частаце кручэння рухавіка амаль на верхняй мяжы халастога ходу (каля 1000 аб/мін). Злёгку скіньце газ, пастаўце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Прыбярыце нагу з педалі газу і лёгкім рухам рукі адцісніце рычаг у напрамку 2-й перадачы. Пры правільнай частаце кручэння рухавіка і каробкі перадач рычаг сам слізгане ў патрэбнае становішча. Калі вы чакалі занадта доўга, то, для таго каб усталяваць перадачу без зубоўнага скрыгату, павінны крыху дадаць газ. Калі не атрымалася, то спыніцеся і паспрабуйце зрабіць усё спачатку. Пераключэнне на іншыя перадачы адбываецца гэтак жа. Лягчэй за ўсё гэта робіцца на вельмі нізкіх хуткасцях: на 2-й перадачы максімум пры 20 км/гадзіна, на 3-й - пры 25 км/гадзіна,
Пераключэнне на ніжэйшую перадачу: у гэтым выпадку варта павялічваць лік абарачэнняў для таго, каб паставіць наступную, ніжэйшую перадачу. Нагу прыбярыце з педалі газу, рычаг пастаўце ў нейтральнае становішча, асцярожна дадайце газ і адначасова адцісніце рычаг у кірунку новай перадачы. Пры правільным ліку абарачэнняў рычаг сам, амаль без ціску, устане ў патрэбнае становішча. Пераключэнне на ніжэйшыя перадачы таксама лепш за ўсё адбываецца пры нізкай частаце кручэння рухавіка і нізкіх хуткасцях.
Дэмантаж працоўнага цыліндру счаплення
Дэмантуйце ў нагах кіроўцы абліцоўванне пад прыборнай дошкай.
Адшрубуйце і зніміце размешчаны пад ёй паветравод.
Злёгку адагніце адвёрткай ахоўны шчыток на педалі счаплення і зніміце з пальца педалі.
Адцісніце палец з відэльцы і педалі.
У рухальным адсеку зніміце скрынку з рэле з гідраагрэгата ABS.
Адсмакчыце як мага больш тармазной вадкасці з пашыральнага бачка (можна старым шпрыцом для ін'екцый з хатняй аптэчкі).
Прыслабце шлангавы хамут і зніміце з працоўнага цыліндру які падае трубаправод. Падкладзяце анучу і збярыце якая выступіла тармазную вадкасць.
Маленькай адвёрткай адцісніце ахоўны заціск на злучальным патрубку працоўнага цыліндру. Зніміце трубаправод. Падстаўце пад тармазную вадкасць ёмістасць.
Падкладзяце пад працоўны цыліндр старую анучу для таго, каб сабраць тармазную вадкасць.
Адкруціце абедзве крапежныя гайкі і зніміце працоўны цыліндр з перадпакоя сценкі.
Праверце пракладку на працоўным цыліндры; калі трэба, заменіце.
Пры мантажы зацягніце працоўны цыліндр на 20 Нм.
Змантуйце на працоўным цыліндры нагнятальны трубаправод. Павінна быць чуваць, як зафіксаваўся ахоўны заціск.
Выдаліце паветра з гідраўлікі счаплення.
Каментары наведвальнікаў