A sebességváltó kikapcsolása: Engedje el a gázt, és helyezze a sebességváltó kart üresbe. Ha tolják az autót, adjon hozzá egy kis gázt, ha a sebességváltó "elakadt".
Első lépések: Állítsa le a motort, kapcsolja be az első sebességfokozatot és kapcsolja be az önindítót. A Vectra előre rándul, és járó motorral elhajt. Azok, akik nem akarnak sebességet váltani lovaglás közben, sík terepen, második fokozatban közlekedhetnek így.
Magasabb sebességfokozatba kapcsolás: Indítsa el az első sebességfokozatban az autó forgatásával. Állítsa be az 1. sebességfokozatot, amikor a motor fordulatszáma majdnem a felső alapjárati határon van (kb 1000 ford./perc). Engedje el kissé a gázt, és tegye a sebességváltó kart üresbe. Vegye le a lábát a gázpedálról, és egy könnyű kézmozdulattal nyomja a kart a 2. fokozatba. Ha a motor és a sebességváltó fordulatszáma megfelelő, a kar magától a kívánt helyzetbe csúszik. Ha túl sokáig várt, egy kis gázt kell adnia, hogy fogcsikorgatás nélkül kapcsoljon be. Ha nem működik, hagyja abba, és próbálja meg újra csinálni. A többi sebességfokozatba váltás ugyanígy történik. Ez a legegyszerűbb nagyon alacsony sebességnél: 2. fokozatban maximum 20 km/h-val, 3. fokozatban 25 km/h-val, 4.-ben 35 km/h-val és 5.-ben 45 km/h-val.
Váltás egy alacsonyabb sebességfokozatba: ebben az esetben növelje a fordulatszámot, annak érdekében, hogy a következő, alacsonyabb sebességfokozatba. Vegye le a lábát a gázpedálon, tegye a kart a semleges álláspont, gondosan növeli a gáz, majd egyszerre nyomja a kart az irányt az új felszerelést. A megfelelő fordulatszámot, a kart is, szinte anélkül, hogy nyomást, majd a jobb pozíció Váltás kisebb fogaskerekek is a legjobb kelt alacsony fordulatszám alacsony sebességgel.
A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása
Távolítsa el a műszerfal alatti kárpitot a vezető lábánál.
Csavarja ki és távolítsa el az alatta lévő légcsatornát.
Csavarhúzóval kissé hajlítsa meg a tengelykapcsoló-pedál védőpajzsát, és vegye le a pedálcsapról.
Engedje el az ujját a villáról és a pedálról.
A motortérben távolítsa el a relédobozt az ABS hidraulikus egységről.
Szívjon ki annyi fékfolyadékot a tágulási tartályból, amennyit csak lehetséges (használhat egy régi injekciós fecskendőt az otthoni gyógyszeres szekrényéből).
Lazítsa meg a tömlőbilincset, és távolítsa el a tápvezetéket a segédhengerről. Helyezzen alá egy rongyot, és gyűjtse össze a kifolyó fékfolyadékot.
Egy kis csavarhúzóval nyomja meg a biztonsági kapcsot a munkahenger összekötő csövén. Távolítsa el a csővezetéket. Helyezzen egy edényt a fékfolyadék alá.
Helyezzen egy régi rongyot a munkahenger alá, hogy összegyűjtse a fékfolyadékot.
Csavarja ki mindkét rögzítőanyát, és vegye le a munkahengert az elülső falról.
Ellenőrizze a munkahenger tömítését; szükség esetén cserélje ki.
Beszereléskor húzza meg a munkahengert 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a nyomóvezetéket a munkahengerre. Hallania kell, hogy a biztonsági kapocs a helyére kattan.
Légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikáját.
Látogatói megjegyzések