Kikapcsolás: Engedje el a gázkart, és helyezze a váltókart üresbe. Ha tolják az autót, akkor adj hozzá egy kis gázt, ha a sebességváltó «ékelt».
Indítás: állítsa le a motort, kapcsolja be az első fokozatot és kapcsolja be az önindítót. A Vectra előre rándul, és járó motorral halad. Azok, akik nem akarnak sebességet váltani az utazás során, sík terepen így második fokozatban hajthatnak.
Felfelé váltás: Indítsa el az autót az önindítóval az első sebességfokozatban. Váltson 1. sebességfokozatba úgy, hogy a motor fordulatszáma a felső alapjárati határ közelében van (kb 1000 ford./perc). Enyhén engedje fel a gázt, tegye a sebességváltó kart üres állásba. Vegye le a lábát a gázpedálról, és enyhe kézmozdulattal tolja a kart a 2. fokozat irányába. A megfelelő motor- és sebességváltó-fordulatszámnál a kar a megfelelő helyzetbe csúszik. Ha túl sokáig várt, akkor egy kicsit fel kell emelnie a gázkart, hogy fogcsikorgatás nélkül tudjon sebességbe kapcsolni. Ha nem működik, hagyja abba, és próbálja meg újra csinálni. A többi sebességfokozatra váltás ugyanaz. Ez a legegyszerűbben nagyon alacsony sebességnél valósítható meg: a 2. fokozatban maximum 20 km/h-val, a 3-asban 25 km/h-val, a 4-esben 35 km/h-val és az 5-ösben 45 km/h-val.
Váltás alacsonyabb fokozatba: ebben az esetben növelje a fordulatszámot, hogy a következő, alacsonyabb sebességfokozatba kapcsoljon. Vegye le a lábát a gázpedálról, tegye a kart üresbe, óvatosan adjon hozzá gázt, és ezzel egyidejűleg nyomja a kart az új fokozat irányába. A megfelelő fordulatszámon a kar szinte nyomás nélkül automatikusan pozícióba áll.A visszakapcsolás is alacsony motorfordulatszámon és alacsony fordulatszámon működik a legjobban.
A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása
Távolítsa el a műszerfal alatti burkolatot a vezető lábánál.
Csavarja ki és távolítsa el az alatta lévő légcsatornát.
Egy csavarhúzóval enyhén hajlítsa meg a tengelykapcsoló-pedál biztonsági pajzsát, és vegye le a pedálcsapról.
Engedje el az ujját a villáról és a pedálról.
A motortérben távolítsa el a relédobozt az ABS hidraulikus egységről.
Szívjon ki annyi fékfolyadékot a tágulási tartályból, amennyit csak lehetséges (használhat egy régi fecskendőt az injekciókhoz az otthoni elsősegélynyújtó készletből).
Lazítsa meg a tömlőbilincset, és távolítsa el a tápvezetéket a munkahengerről. Helyezzen egy rongyot a padlóra, és gyűjtse össze a kifolyó fékfolyadékot.
Kis csavarhúzóval feszítse ki a biztonsági kapcsot a munkahenger összekötő csövéről. Távolítsa el a csővezetéket. Helyezzen egy edényt a fékfolyadék alá.
Helyezzen egy régi rongyot a munkahenger alá, hogy összegyűjtse a fékfolyadékot.
Csavarja ki mindkét rögzítő anyát, és vegye le a munkahengert az elülső falról.
Ellenőrizze a tömítést a munkahengeren; szükség esetén cserélje ki.
Beszereléskor húzza meg a munkahengert 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a nyomócsövet a munkahengerre. Hallania kell, hogy a biztonsági kapocs bekattan.
Légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikáját.
Látogatói megjegyzések