Няшчыльнасці ў сістэме астуджэння і працу ахоўнага клапана можна праверыць з дапамогай адмысловага манометра.
Уставіць патрубак манометра ў адтуліну для залівання вадкасці пашыральнага бачка. З дапамогай ручной помпы стварыць у сістэме ціск 1 бар. Калі ціск падае, варта знайсці месцы ўцечак і ўхіліць апошнія. Гэтыя месцы выяўляюцца візуальна па ўцечках вадкасці.
Калі ціск у сістэме падае без уцечкі астуджальнай вадкасці, гэта можа з'яўляцца следствам унутраных няспраўнасцяў рухавіка, напрыклад, дэфектнай пракладкі галоўкі цыліндраў або расколін у корпусе рухавіка.
Для праверкі ахоўнага клапана вечка радыятара патрубак манометра падлучаюць да яе і ствараюць ціск ручной помпай. Пры ціску 1,2-1,35 бар клапан павінен спрацаваць.
Каментары наведвальнікаў