Праверыць узровень астуджальнай вадкасці пры непрацуючым рухавіку.
Узровень вадкасці пры халодным рухавіку павінен знаходзіцца некалькі вышэй адзнакі "KALT". Падчас прагрэву ўзровень вадкасці павялічваецца.
На прагрэтым рухавіку асцярожна зняць вечка пашыральнага бачка.
Увага! У пазбяганне атрымання апёку зачыніць вечка анучай. Рэкамендуецца адчыняць вечка пры тэмпературы вадкасці ніжэй 90°С.
Адкруціць вечка спачатку на адно абарачэнне, скінуўшы ціск у сістэме. Пасля гэтага адкруціць вечка цалкам і зняць яе.
У халодны рухавік заліваць толькі лядоўню вадкасць для прадухілення яго пашкоджанні.
Пры доливке вадкасці нават у цёплую пару года выкарыстоўваць толькі сумесь з антыфрызу і чыстай вады. Варта выкарыстоўваць толькі астуджальную вадкасць, дазволеную да выкарыстання фірмай Opel.
Увага! У сістэму можна даліваць чыстую ваду (асабліва ўлетку). Але пры гэтым неабходна памятаць аб пагаршэнні ўласцівасцяў астуджальнай вадкасці.
Калі ўзровень вадкасці ў сістэме астуджэння часта паніжаецца ніжэй адзнакі "KALT", неабходна праверыць сістэму на герметычнасць.
Укруціць вечка пашыральнага бачка да ўпора.
Каментары наведвальнікаў