Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny (Opel Vectra A)

Ak je chladiaci systém utesnený, úniky sú nepravdepodobné a potreba naplnenia systému sa objaví len zriedka. Pred každou dlhšou jazdou by sa však mala skontrolovať hladina chladiacej kvapaliny. Vo vozidlách s monitorovacím systémom sa pri poklese hladiny chladiacej kvapaliny na určitú úroveň rozsvieti kontrolka na prístrojovej doske.

Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte pri vypnutom motore.



Keď je motor studený, hladina kvapaliny by mala byť mierne nad značkou "KALT". Počas zahrievania hladina kvapaliny stúpa.

Keď je motor zahriaty, opatrne odstráňte uzáver expanznej nádrže.

Pozor! Aby ste sa nepopálili, prikryte veko utierkou. Odporúča sa otvoriť veko, keď je teplota kvapaliny nižšia ako 90°C.

Najprv odskrutkujte uzáver o jednu otáčku, čím sa uvoľní tlak v systéme. Potom úplne odskrutkujte kryt a vyberte ho.

Keď je motor studený, dolievajte iba studenú kvapalinu, aby ste predišli poškodeniu motora.

Pri pridávaní tekutiny aj v teplom počasí používajte iba zmes nemrznúcej zmesi a čistej vody. Mala by sa používať iba chladiaca kvapalina schválená spoločnosťou Opel.

Pozor! Do systému je možné pridať čistú vodu (hlavne v lete). Je však potrebné pamätať na zhoršenie vlastností chladiacej kvapaliny.

Ak hladina chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme často klesá pod značku "KALT", je potrebné skontrolovať tesnosť systému.

(Článok publikovaný na webovej stránke: opelbook.ru)

Naskrutkujte uzáver expanznej nádrže, kým sa nezastaví.