Поставете тръбата на манометъра в отвора за пълнене с течност на разширителния резервоар. С помощта на ръчна помпа създайте налягане от 1 бар в системата. Ако налягането падне, трябва да откриете течовете и да ги отстраните. Тези места се идентифицират визуално чрез изтичане на течност.
Ако налягането в системата падне без изтичане на охлаждаща течност, това може да се дължи на вътрешни проблеми на двигателя, като дефектно уплътнение на главата на цилиндъра или пукнатини в корпуса на двигателя.
За да проверите предпазния клапан на капачката на радиатора, тръбата на манометъра е свързана към него и налягането се създава с помощта на ръчна помпа. При налягане 1,2-1,35 бара вентилът трябва да работи.
Коментари на посетители