Индикация. Наличието на капчици течност или следи от пари в отвора за обезвъздушаване на помпата за охлаждаща течност не трябва да предизвиква безпокойство, освен ако не доведе до по-значителни загуби на течност.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Източете охлаждащата течност в контейнер. След това незабавно свържете и закрепете маркуча.
Свалете клиновия ремък.
Свалете предния капак на ангренажния ремък.
Разхлабете ангренажния ремък.
Разхлабете монтажните болтове на помпата за охлаждаща течност и свалете помпата.

Монтиране
Почистете свързващите повърхности на помпата и цилиндровия блок.
За да се предотврати корозията на помпата, е необходимо да се смажат свързващите повърхности със силиконова грес, например Opel 1970206 (901763530). Ръждясала помпа прави невъзможно завъртането й за опъване на ангренажния ремък.

Монтирайте помпата на охлаждащата течност с ново уплътнение върху цилиндровия блок.
Внимание! Затегнете болтовете на ръка.
Сложете и затегнете ангренажния ремък.
Затегнете монтажните болтове на помпата: за двигатели 1,4 и 1,6 l - до въртящ момент 8 Nm (болтове M6), за двигатели 1,7, 1,8 и 2,0 l - до въртящ момент 25 Nm (болтове M8).
Монтирайте предния капак на ангренажния ремък.
Поставете и затегнете клиновия ремък.
Напълнете с охлаждаща течност.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Материалът е взет от ресурс www.opelbook.ru
1.7L TC4EE1 дизелов двигател с турбокомпресор
Премахване

Разхлабете четирите гайки, закрепващи шайбата на помпата за охлаждаща течност, и я свалете.
Когато разхлабвате гайките, дръжте макарата от завъртане с помощта на устройството Hazet 2170 (C7265).

Докато държите централния монтажен болт на коляновия вал с гаечен ключ, разхлабете монтажните болтове на шайбата. Свалете шайбата.

Разхлабете монтажните болтове на помпата за охлаждаща течност и я извадете от цилиндровия блок заедно с капака на работното колело.
Монтиране
Поставете капака на работното колело в цилиндровия блок.
Поставете помпата на охлаждащата течност с ново уплътнение в цилиндровия блок и затегнете болтовете й с въртящ момент от 10 Nm.
Поставете шайбата на коляновия вал на място и затегнете болтовете й с въртящ момент от 10 Nm.

Коментари на посетители