Зняцце
Зніміце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. адпаведны раздзел).
Зніміце шкіў каленчатага вала (гл. адпаведны раздзел).
Зніміце картар (гл. адпаведны раздзел).
Зніміце з блока цыліндраў маслазаборную трубку з сеткаватым фільтрам.
Вывярніце 8 нітаў і зніміце алейную помпу з блока цыліндраў.

Разборка
Вывярніце 2 ніта і зніміце фіксатар, спружыну і плунжер ахоўнага клапана з алейнай помпы.

Вывярніце шрубы і зніміце вечка з алейнай помпы.
Адвёрткай як рычагом дастаньце сальнік, пры гэтым выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць корпус помпы.
Праверка
Праверце стан і, пры неабходнасці, заменіце наступныя дэталі;
- дэфармаваныя або пашкоджаныя корпус і/або вечка алейнай помпы;
- зношаны або пашкоджаны плунжар;
- саслабленую або зламаную спружыну.
Візуальна праверце дэталі ахоўнага клапана на адсутнасць зносу і пашкоджанні.
Праверце паверхню слізгацення плунжера ахоўнага клапана.
Маторным маслам вышмаруйце плунжер ахоўнага клапана, устаўце яго на месца і пераканаецеся, што ён плыўна апускаецца пад уласнай вагай. У адваротным выпадку заменіце плунжар ахоўнага клапана.
Шчупам вымерайце зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам помпы.
Лімітава дапушчальны зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам алейнай помпы: 0,20 мм
Шчупам вымерайце зазор паміж зуб'ямі ротараў алейнай помпы.
Лімітава дапушчальны зазор паміж зуб'ямі ротараў алейнай помпы: 0,35 мм
Металічнай лінейкай і мацам вымерайце бакавы зазор ротараў помпы.
Лімітава дапушчальны бакавы зазор ротараў алейнай помпы: 0,15 мм
Зборка
Усталюеце вонкавы і ўнутраны ротары ў корпус алейнай помпы.
Вырабіце тонкі пласт герметыка на разьбярства шруб мацавання вечка.
Усталюеце вечка алейнай помпы і замацуеце шрубамі, зацягнуўшы іх момантам 10 Н·м.
Вышмаруйце маторным маслам працоўны беражок новага сальніка і гняздо сальніка.
Усталюеце сальнік у гняздо корпуса помпы.
Пераканайцеся, што ротары помпы круцяцца лёгка і плаўна.
Усталюеце ў корпус помпы плунжер, спружыну і фіксатар ахоўнага клапана і замацуеце яго 2 нітамі, зацягнуўшы іх момантам 8 Н·м.
Ўстаноўка
Ачысціце прывалачныя паверхні алейнай помпы і блока цыліндраў.
(Матэрыял скапіяваны з гэтага партала: OpelBook)
На прывалачную паверхню алейнай помпы вырабіце пласт герметыка. Наносіце пласт герметыка з унутранага боку адтулін пад ніты мацавання алейнай помпы. Усталюеце алейную помпу не пазней чым праз пяць хвілін пасля нанясення герметыка і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх момантам 25 Н·м.

Перад усталёўкай алейнай помпы маторным маслам вышмаруйце працоўныя беражкі сальніка і выконвайце асцярожнасць, каб пры ўсталёўцы не знялося спружыннае кольца сальніка.
Праверце маслазаборную трубку з сеткаватым фільтрам на адсутнасць расколін і пашкоджанняў і, пры неабходнасці, заменіце сеткаваты алейны фільтр.
Усталюеце маслазаборную трубку з сеткаватым фільтрам і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх момантам 25 Н·м.
Усталюеце картэр і замацуеце 18 нітамі, зацягнуўшы іх момантам 10 Н·м.
Усталюеце шкіў каленчатага вала. Прынадамі КМ-942 і КМ-662-З утрымліваючы шкіў ад проворачивания зацягніце новы ніт мацавання шківа момантам 167 Н·м.
Усталюйце зубчасты рамень (гл. адпаведны раздзел).

Каментары наведвальнікаў