Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Усталюеце пад коркам зліву алею ёмістасць для збору вынікаючага алею. Вывярніце корак і зліце з рухавіка маторнае масла.
Зніміце накіроўвалую трубку для паказальніка ўзроўня маторнага алею.
Зніміце бэльку перадпакоя падвескі з шасі.
Адлучыце пярэдні карданны вал ад пярэдняй восі.
Адлучыце рулявую калонку ад рулявой перадачы.
Адлучыце шматкантактны раз'ём ад каробкі перадач.
Зніміце стартар (гл. адпаведны раздзел).
Дамкратам падтрымайце перадпакой вось і вывярніце ніты яе мацавання.
Апусціце перадпакой вось так, каб можна было зняць картэр.
Вывярніце 18 нітаў мацавання картэра да блока цыліндраў.

Устаўце адмысловую прыладу KM-J-37228 паміж картэрам і блокам цыліндраў. Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць прывалачныя паверхні. Для аддзялення картара не выкарыстоўвайце адвёртку, бо будзе пашкоджаны яго фланец. Ударайце капронавым малатком па спецыяльнай прыладзе. Пасля таго, як адмысловая прылада ўвойдзе паміж картэрам і блокам цыліндраў, ударайце капронавым малатком па адмысловай прыладзе так, каб прылада перамясцілася па перыметры картэра.

Ачысціце прывалачныя паверхні картэра і блока цыліндраў.
Ўстаноўка
На прывалачную паверхню картэра вырабіце пласт герметыка дыяметрам 3,5 мм. Наносіце пласт герметыка з унутранага боку адтулін пад балты мацавання картэра.

Папярэджанне! Усталюйце картэр не пазней чым праз пяць хвілін пасля нанясення герметыка.
Усталюеце картэр і замацуеце 18 нітамі, зацягнуўшы іх момантам 10 Н·м у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.

Усталюеце на месца перадпакой вось і замацуеце яе нітамі.
Усталюйце стартар (гл. адпаведны раздзел).
Падлучыце шматкантактны раздым да скрынкі перадач.
Падлучыце рулявую калонку да рулявой перадачы.
Падлучыце пярэдні карданны вал да пярэдняй восі.
Усталюеце бэльку перадпакоя падвескі на шасі.
Усталюеце накіроўвалую трубку для паказальніка ўзроўня маторнага алею.
Заліце ў рухавік неабходную колькасць патрабаванага маторнага алею.

Каментары наведвальнікаў