Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Встановіть під пробкою зливу масла ємність для збору масла, що витікає. Виверніть пробку і злийте з двигуна моторне масло.
Зніміть напрямну трубку для вказівника рівня моторного масла.
Зніміть балку передньої підвіски із шасі.
Від'єднайте передній карданний вал від передньої осі.
Від'єднайте рульову колонку від рульової передачі.
Від'єднайте багатоконтактний роз'єм від коробки.
Зніміть стартер (див. відповідний розділ).
Домкратом підтримайте передню вісь та виверніть болти її кріплення.
Опустіть передню вісь так, щоб можна було зняти картер.
Викрутіть 18 болтів кріплення картера до блоку циліндрів.
Вставте спеціальний інструмент KM-J-37228 між картером та блоком циліндрів. Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні привалки. Для відділення картера не використовуйте викрутку, оскільки пошкоджений фланець. Вдаряйте капроновим молотком за спеціальним інструментом. Після того, як спеціальний інструмент увійде між картером та блоком циліндрів, ударяйте капроновим молотком по спеціальному інструменту так, щоб інструмент перемістився по периметру картера.
Очистіть привалкові поверхні картера та блоку циліндрів.
Встановлення
На приволокну поверхню картера нанесіть шар герметика діаметром 3,5 мм. Наносите шар герметика із внутрішньої сторони отворів під болти кріплення картера.
Попередження! Встановіть картер не пізніше як за п'ять хвилин після нанесення герметика.
Текст було скопійовано з порталу: OpelBook.ru
Встановіть картер і закріпіть 18 болтами, затягнувши їх моментом 10 Нм у послідовності, показаній на малюнку.
Встановіть передню вісь на місце і закріпіть її болтами.
Встановіть стартер (див. відповідний розділ).
Підключіть багатоконтактний роз'єм до коробки.
Підключіть рульову колонку до рульової передачі.
Підключіть передній карданний вал до передньої осі.
Встановіть балку передньої підвіски на шасі.
Встановіть напрямну трубку для вказівника рівня моторного масла.
Залийте у двигун необхідну кількість необхідної моторної олії.
Коментарі відвідувачів