Зняття та встановлення двигуна (Opel Frontera B)

Зняття

Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

Зніміть акумулятор та опору батареї.

Зніміть коробку передач (див. відповідний розділ).



Зніміть радіатор разом із шлангами (див. відповідний розділ).

Відкрутіть по 3 гайки та від'єднайте передні вихлопні труби від випускного колектора.

Від'єднайте роз'єм датчика концентрації кисню від джгута проводів (стрілки).



Зніміть капот (див. відповідний розділ).

Від'єднайте трос акселератора та трос системи підтримки постійної швидкості від секторів дросельного вузла, при цьому відзначте їх настановні положення, що полегшить регулювання після під'єднання тросів. Зніміть кронштейни тросів.



Від'єднайте від двигуна шланг вентиляції, шланг повітрозабірника та шланги системи кондиціювання повітря.



Від'єднайте від двигуна шланги обігрівача.

Від'єднайте вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора.

Зніміть ремінь приводу допоміжного обладнання (див. відповідний розділ).

Викрутіть 3 болти і зніміть насос підсилювача рульового керування з кронштейна і, не від'єднуючи від нього шланги, перемістіть убік і закріпіть у моторному відсіку.



Зніміть компресор системи кондиціонування повітря з кронштейна та, не від'єднуючи від нього шланги, перемістіть убік та закріпіть у моторному відсіку.



Від'єднайте від двигуна всі роз'єми, шланги та трубки. Перед від'єднанням промаркуйте паливопроводи, а після від'єднання закрийте їх відповідними заглушками так, щоб у паливну систему не потрапили забруднення.





Вантажопідйомним механізмом підніміть двигун так, щоб його вага сприймалася вантажопідйомним механізмом.

Викрутіть болти кріплення подушок лівої та правої опор двигуна.

Перевірте, що від двигуна від'єднані всі електричні роз'єми, шланги, трубки та джгути проводів.

Дістаньте двигун з моторного відсіку, дотримуйтесь обережності, щоб не пошкодити бензопроводи, гальмівні трубки та інші елементи.

Встановлення

Встановіть двигун у моторний відсік, дотримуйтесь обережності, щоб не пошкодити бензопроводи, гальмівні трубки та інші елементи.

Вкрутіть болти кріплення подушок лівої та правої опор двигуна.



Підключіть до двигуна всі роз'єми, шланги та трубки. Зніміть заглушки з паливопроводів і підключіть їх відповідно до попереднього маркування.



Встановіть компресор системи кондиціонування повітря на кронштейн та закріпіть болтами.



Встановіть насос підсилювача рульового керування на кронштейн та закріпіть болтами.



Встановіть ремінь приводу допоміжного обладнання (див. відповідний розділ).

Підключіть вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм до впускного колектора.

Підключіть шланги обігрівача до двигуна.

Підключіть до двигуна шланг вентиляції, шланг повітрозабірника та шланги системи кондиціювання повітря.

Підключіть трос акселератора та трос системи підтримки постійної швидкості до секторів дросельного вузла та відрегулюйте їх.





Встановіть капот (див. відповідний розділ).

Підключіть передні вихлопні труби до колектора.



(Стаття розміщена на веб-порталі OPELBOOK.ru)

Підключіть роз'єм датчика концентрації кисню до джгута проводів (стрілки).

Встановіть радіатор разом із шлангами (див. відповідний розділ).

Встановіть коробку передач (див. відповідний розділ).



Встановіть опору акумулятора та батарею.

Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження двигуна, видаліть повітря з системи охолодження і перевірте систему охолодження на відсутність витоку (див. відповідний розділ).

Перевірте рівень моторної олії.