Зняття
Відкрийте капот і підкладіть чисте ганчір'я під кути капота, щоб захистити лакофарбове покриття автомобіля при знятті капота.
Маркером відзначте положення петель капота.
Від'єднайте та витягніть з капота шланг подачі рідини до розпилювачів омивачів вітрового скла.
Викрутіть 4 болти кріплення петель до капота. З помічником зніміть капот із автомобіля.
Встановлення
Використовуючи двох помічників, встановіть капот на зашморгах і від руки вкрутіть болти кріплення петель.
Встановіть та підключіть шланг подачі рідини до розпилювачів омивача вітрового скла.
Регулювання положення капота
Для регулювання положення капота кріпильні отвори в петлях капота виконані подовженими, що дозволяє змінити взаємне положення капота по відношенню до петлі капота. Переміщуючи капот, відрегулюйте його положення так, щоб зазор між капотом і крилами був рівномірним по всій довжині капота і дорівнював 4,5 мм. Після регулювання затягніть болти кріплення петель капота моментом 13 Н·м.
[Статтю розміщено на онлайн-ресурсі opelbook.ru]
Повертаючи або вивертаючи гумові упори капота, відрегулюйте висоту установки передньої частини капота так, щоб капот розташовувався на висоті = 0±1,0 мм нижче верхніх частин передніх крил.
Для перевірки надійності замикання замка капота на ударній пластині відпустіть капот із висоти 150 мм, потім спробуйте відкрити капот. Якщо капот не відкривається, значить, замок та ударна пластина поєднані правильно.
Попередження! Якщо замок та ударна пластина не поєднані правильно, для замикання замка не відпускайте капот з великої висоти, оскільки це може призвести до утворення вм'ятин на капоті.
Коментарі відвідувачів