Demontare și instalare motorului (Opel Frontera B)

Demontarea

Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.

Scoateți bateria și suportul bateriei.

Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul relevant).



Scoateți radiatorul împreună cu furtunurile (vezi capitolul relevant).

Scoateți cele 3 piulițe și deconectați țevile de eșapament din față de la galeria de evacuare.

Deconectați conectorul senzorului de oxigen de la cablaj (săgeți).



Scoateți capota (vezi capitolul relevant).

Deconectați cablul accelerației și cablul pilotului automat de la corpurile clapetei de accelerație, marcând pozițiile lor de instalare pentru a facilita reglarea după reconectarea cablurilor. Scoateți suporturile de montare a cablului.





Deconectați furtunul de ventilație, furtunul de admisie a aerului și furtunurile de aer condiționat de la motor.

Deconectați furtunurile de încălzire de la motor.

Deconectați furtunul de vacuum al servofrânei de la galeria de admisie.

Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul relevant).

Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți pompa servodirecției din suport și, fără a deconecta furtunurile de la aceasta, mutați-o în lateral și fixați-o în compartimentul motorului.



Scoateți compresorul de aer condiționat din suport și, fără a deconecta furtunurile de la acesta, mutați-l în lateral și fixați-l în compartimentul motorului.



Deconectați toți conectorii, furtunurile și tuburile de la motor. Înainte de deconectare, marcați conductele de combustibil și, după deconectare, sigilați-le cu dopuri adecvate pentru a preveni pătrunderea contaminării în sistemul de alimentare.





Folosind un mecanism de ridicare, ridicați motorul astfel încât greutatea sa să fie susținută de mecanismul de ridicare.

Scoateți șuruburile care fixează suporturile motorului stânga și dreapta.

Verificați dacă toți conectorii electrici, furtunurile, tuburile și cablajele sunt deconectate de la motor.

Scoateți motorul din compartimentul motorului, având grijă să nu deteriorați conductele de combustibil, conductele de frână și alte componente.

Instalare

Instalați motorul în compartimentul motorului, având grijă să nu deteriorați conductele de combustibil, conductele de frână și alte componente.

Înșurubați șuruburile care fixează suporturile motorului stânga și dreapta.



Conectați toți conectorii, furtunurile și tuburile la motor. Scoateți dopurile de la conductele de combustibil și conectați-le conform marcajelor aplicate anterior.



Instalați compresorul de aer condiționat pe suport și fixați-l cu șuruburi.



Instalați pompa de servodirecție pe suport și fixați-o cu șuruburi.



Instalați cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul relevant).

Conectați furtunul de vacuum al servofrânei la galeria de admisie.

Conectați furtunurile de încălzire la motor.

Conectați furtunul de ventilație, furtunul de admisie a aerului și furtunurile de aer condiționat la motor.

Conectați cablul accelerației și cablul pilotului automat la sectoarele clapetei de accelerație și reglați-le.





Instalați capota (vezi capitolul relevant).

Conectați țevile de eșapament din față la galeria de evacuare.



Conectați conectorul senzorului de oxigen la cablaj (săgeți).

Instalați radiatorul împreună cu furtunurile (vezi capitolul relevant).

Instalați cutia de viteze (vezi capitolul relevant).



Instalați suportul bateriei și bateria.

Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).

Verificați nivelul uleiului de motor.