Масляний насос (Opel Frontera B)

Зняття

Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму (див. відповідний розділ).

Зніміть шків колінчастого валу (див. відповідний розділ).

Зніміть картер (див. відповідний розділ).

Зніміть з блоку циліндрів маслозабірну трубку із сітчастим фільтром.

Викрутіть 8 болтів і зніміть масляний насос із блоку циліндрів.

[Стаття розміщена на веб-порталі: OpelBook.ru]

Розбирання

Викрутіть 2 болти та зніміть фіксатор, пружину та плунжер запобіжного клапана з масляного насоса.



Викрутіть гвинти та зніміть кришку з масляного насоса.

Викруткою як важелем дістаньте сальник, дотримуйтесь обережності, щоб не пошкодити корпус насоса.

Перевірка

Перевірте стан та, за необхідності, замініть наступні деталі;

• деформовані або пошкоджені корпус та/або кришку масляного насоса;
• зношений або пошкоджений плунжер;
• ослаблену чи зламану пружину.

Візуально перевірте деталі запобіжного клапана на відсутність зносу та пошкодження.

Перевірте поверхню ковзання плунжера запобіжного клапана.

Моторним маслом змастіть плунжер запобіжного клапана, вставте його на місце і переконайтеся, що він опускається плавно під власною вагою. В іншому випадку замініть плунжер запобіжного клапана.

Щупом виміряйте проміжок між зовнішнім ротором і корпусом насоса.



Щупом виміряйте зазор між зубами роторів масляного насоса.





Металевою лінійкою та щупом виміряйте бічний зазор роторів насоса.

Складання

Встановіть зовнішній та внутрішній ротори у корпус масляного насоса.

Нанесіть тонкий шар герметика на різьблення гвинтів кріплення кришки.

Встановіть кришку масляного насоса та закріпіть гвинтами, затягнувши їх моментом 10 Н·м.

Змастіть моторним маслом робочу кромку нового сальника та гніздо сальника.

Встановіть сальник у гніздо корпусу насоса.

Переконайтеся, що ротори насоса обертаються легко та плавно.

Встановіть у корпус насоса плунжер, пружину та фіксатор запобіжного клапана та закріпіть його 2 болтами, затягнувши їх моментом 8 Н·м.

Встановлення

Очистіть привалювальні поверхні масляного насоса та блоку циліндрів.

На поверхню масляного насоса нанесіть шар герметика. Наносьте шар герметика з внутрішньої сторони отворів під болти кріплення масляного насоса. Встановіть масляний насос не пізніше ніж через п'ять хвилин після нанесення герметика та закріпіть болтами, затягнувши їх моментом 25 Н·м.



Перед встановленням масляного насоса моторним маслом змастіть робочі кромки сальника і дотримуйтесь обережності, щоб при установці не знялося пружинне кільце сальника.



Перевірте маслозабірну трубку з сітчастим фільтром на відсутність тріщин і пошкоджень і, при необхідності, замініть сітчастий масляний фільтр.

Встановіть олійну трубку з сітчастим фільтром і закріпіть болтами, затягнувши їх моментом 25 Н·м.

Встановіть картер та закріпіть 18 болтами, затягнувши їх моментом 10 Н·м.

Встановіть шків колінчастого валу. Пристроями КМ-942 і КМ-662-С утримуючи шків від провертання затягніть новий болт кріплення шківа моментом 167 Н·м.

Встановіть зубчастий ремінь (див. відповідний розділ).