Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Падніміце аўтамабіль і замацуеце яго на апорах.
Вывярніце 2 ніты і 2 гайкі і зніміце ніжнюю абарону (1) маторнага адсека.

Вывярніце 6 нітаў і зніміце абарону (1) каробкі перадач.

Адлучыце раз'ём (2) аддатчыка (1) ўзроўню маторнага масла.

Адкруціце 4 гайкі, дастаньце 4 ніта і зніміце заднюю бэльку (1) з перадпакоя часткі рамы.

Папярэджанні:
- Пры працы пад аўтамабілем выконвайце асцярожнасць, каб не крануць выхлапных труб ці іншых гарачых частак рухавіка.
- Пад'ём аўтамабіля праводзіце так, каб ён заставаўся ў гарызантальным становішчы. Калі аўтамабіль паднімаецца з нахілам, пераканайцеся, што корак зліву маторнага алею алейнага паддона знаходзіцца ў самай нізкай кропцы.
Усталюеце пад коркам зліву алею ёмістасць для збору вынікаючага алею. Вывярніце корак і зліце з рухавіка маторнае масла.
Вывярніце 12 нітаў мацавання алейнага паддона.

Устаўце адмысловую прыладу KM-J-37228 паміж алейным паддонам і картэрам. Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць прывалачныя паверхні. Для аддзялення алейнага паддона не выкарыстоўвайце адвёртку, бо будзе пашкоджаны фланец паддона. Ударайце капронавым малатком па спецыяльнай прыладзе. Пасля таго, як адмысловая прылада ўвойдзе паміж алейным паддонам і картэрам, ударайце капронавым малатком па адмысловай прыладзе так, каб прылада перамясцілася па перыметры паддона.

Скрабком выдаліце рэшткі герметыка і ўсе староннія матэрыялы з привалочных паверхняў алейнага паддона і картэра.
Вывярніце 2 ніта (3), выміце заціск (4) і зніміце датчык узроўня алею (1) з алейнага паддона (2). Зніміце і выкіньце ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку датчыка ўзроўня алею.

Ўстаноўка
Усталюеце датчык узроўня алею (1) з новым ушчыльняльным кольцам круглага перасеку на алейны паддон, замацуеце 2 нітамі (3) і заціскам (4).

На прывалачную паверхню алейнага паддона вырабіце пласт герметыка дыяметрам 3,5 мм. Наносіце пласт герметыка з унутранага боку адтулін пад балты мацавання алейнага паддона. Усталёўвайце алейны паддон не пазней чым праз пяць мінуць пасля нанясення герметыка.
(Інфармацыя ўзята з сайта OpelBook.ru)
Усталюеце алейны паддон і замацуеце 12 нітамі, зацягнуўшы іх момантам 25 Н·м у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.

Вверните корак з новым ушчыльненнем у алейны паддон.
Падлучыце раз'ём (2) да датчыка (1) ўзроўню маторнага масла.

Усталюеце заднюю бэльку (1) на перадпакой частка рамы і замацуеце нітамі і гайкамі (2) зацягнуўшы іх момантам 50 Н·м.

Усталюеце абарону скрынкі перадач і замацуеце яе 6 нітамі.
Усталюеце ніжнюю абарону маторнага адсека і замацуеце яе нітамі і гайкамі.
Апусціце аўтамабіль.
Пасля ўсталёўкі алейнага паддона пачакайце не меней 30 хвілін перад заліваннем у рухавік маторнага масла.
Заліце ў рухавік неабходную колькасць патрабаванага маторнага алею.

Каментары наведвальнікаў