Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
1. По-долу е описано как да премахнете инжектори за двигатели Z16XE/Z18XE. За двигатели, различни от двигателя Z22YH, тази процедура е подобна, но може да е необходима допълнителна работа, за да се получи достъп до горивната шина и инжекторите. На двигателя Z22YH инжекторите се монтират на принципа на дизеловия двигател - за отстраняване на инжекторите от главата е необходим специален инструмент (виж прил. илюстрации).
14.1a Инсталирайте инструмента KM6360 (1) и чрез плавно завъртане на инжектора разхлабете закрепването му в уплътнението на главата на цилиндъра (двигател Z22YH)
14.1b С помощта на инструмента KM-328-B (1) отстранете инжектора от главата на цилиндъра (двигател Z22YH)
Премахване
2. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора и свалете капака на двигателя.
3. Разкачете и отстранете канала за всмукване на въздух от въздушния филтър към модула на тялото на дросела и освободете налягането в горивната система.
4. Повдигнете автомобила на асансьор и разкачете електрическите конектори на следните сензори и устройства:
- Посткаталитична ламбда сонда;
- Сензор за налягане на маслото в двигателя;
- Сензор за положение на коляновия вал;
- Сензор за контрол на нивото на маслото;
5. Спуснете колата върху колелата.
6. Изключете кабелния конектор на сензора за положение на разпределителния вал и изключете заземяващия кабел от генератора.
7. Изключете горивопровода от разпределителния горивопровод с помощта на специален инструмент Hazet 4501-1 (виж прил. илюстрация). Когато изключвате линията, покрийте съединителя с парцал, за да предотвратите пръскане на гориво, след това запушете маркуча за гориво и го оставете настрана.
14.7 Откачване на горивопровода с помощта на специален инструмент (1)
8. Изключете кабелните конектори на следните сензори и устройства:
- Компресор;
- Сензор за температура на охлаждащата течност;
- Сензор за налягане на климатик;
- Модул за управление на дросела;
- Модул за управление на двигателя (ECM);
- Сензор за детонация;
- Модул за запалване;
- Инжекционни инжектори;
- Предкаталитична ламбда сонда.
9. Отстранете 2-те монтажни болта (виж прил. илюстрация) и отстранете тръбопровода за разпределение на горивото заедно с инжекторите от двигателя.
14.9 Болтове (обозначени със стрелки) закопчалки
10. Отстранете задържащите скоби една по една (виж прил. илюстрация) и отстранете инжекторите от тръбопровода за разпределение на горивото.
14.10 Закрепване на инжекторите (2) към тръбопровода за разпределение на горивото (3): 1. Заключваща скоба; 4. Уплътнителни уплътнения
(Статия, публикувана на уебсайта: «www.opelbook.ru»)
Монтиране
11. Сменете уплътнителните пръстени на инжектора и ги смажете със силиконова грес (бял цвят).
12. Инсталирайте инжекторите на тръбопровода за разпределение на горивото, докато задържащите скоби трябва да бъдат поставени така, че издатината на инжектора да влезе в жлеба на скобата (виж прил. илюстрация).
14.12 Монтиране на заключващата скоба
13. Монтирайте тръбопровода за разпределение на горивото и затегнете закрепването му с необходимата сила.
14. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.

Коментари на посетители