Горивопровод и инжектори
Премахване и инсталиране
1. Разхерметизирайте горивната система и изключете заземяващия проводник от акумулатора.
2. Изключете електрическите съединители от сензора за температура на входящия въздух на двигателя и разходомера на въздуха.
3. Разхлабете скобите и отстранете маркучите за вентилация на картера от задната част на капака на главата.
4. Разхлабете скобите и разкачете всмукателния отвор от корпуса на въздушния филтър и корпуса на дросела и го извадете от двигателното отделение.
5. Отстранете скобата и отделете кабела на дросела от сферичния шарнир на гърбицата на дросела.
6. Изключете електрическия конектор от стъпковия двигател за управление на оборотите на празен ход, развийте болтовете и отстранете скобата на кабела на газта от тялото на дросела.
7. Разхлабете монтажните скоби (указани със стрелки) и свалете капака от горната част на горивните инжектори.
8. Развийте съединителните гайки и разкачете горивните маркучи от горивопровода.
9. Развийте трите болта, отстранете горивопровода заедно с инжекторите от колектора. Отстранете долните о-пръстени от горивните инжектори.
10. Освободете монтажната скоба и отстранете горивния инжектор от горивопровода. Отстранете горния о-пръстен от горивния инжектор.
11. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. В този случай на горивните инжектори трябва да се монтират нови уплътнителни пръстени.
Регулатор на налягане
Премахване и инсталиране
1. Намалете налягането в горивната система и отстранете заземяващия проводник от акумулатора.
2. За да подобрите достъпа до регулатора на налягането, разхлабете скобата и отстранете маркуча за вентилация на картера от задната част на капака на главата.
3. Изключете вакуумния маркуч (1) от регулатора. Разхлабете закрепващата скоба (2) и отстранете регулатора от горната част на горивопровода.
4. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. В този случай трябва да се използват нови уплътнителни пръстени.
Мотор за управление на празен ход
Премахване и инсталиране
1. Изключете електрическите конектори от сензора за температура на входящия въздух и измервателя на въздушния поток. Разхлабете скобата и откачете маркуча за вентилация на картера от задната част на капака на главата. Разхлабете скобите и отстранете входа за въздух от двигателя.
2. Изключете електрическия конектор (лявата снимка), развийте винтовете (означени със стрелка в дясната снимка) и отстранете двигателя за управление на оборотите на празен ход от страната на тялото на дросела.
3. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Потенциометър на дросела
Премахване и инсталиране
1. Изключете запалването и разкачете електрическия конектор от потенциометъра на дросела, разположен на гърба на тялото на дросела.
2. Развийте винтовете и отстранете потенциометъра от тялото на дросела.
3. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. В този случай потенциометърът трябва да бъде настроен така, че да е точно подравнен с оста на дроселовата клапа.
Сензор за температура на охлаждащата течност
Сензорът за температурата на охлаждащата течност е завинтен в корпус в левия преден край на главата на цилиндъра.
Сензор за температура на входящия въздух
Премахване и инсталиране
1. Изключете запалването и разкачете електрическия конектор от сензора
2. Разхлабете скобите и разкачете канала за всмукване на въздух от разходомера и корпуса на въздушния филтър и го извадете от двигателното отделение.
3. Отстранете сензора.
4. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Въздушен дебитомер
Премахване и инсталиране
1. Изключете запалването и разкачете електрическия конектор от разходомера за въздух.
2. Разхлабете скобите, разкачете всмукателните отвори и свалете измервателя на въздушния поток.
3. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Сензор на коляновия вал
Сензорът е монтиран отпред на цилиндровия блок и е достъпен отдолу.
Премахване и инсталиране
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
2. Отстранете предната опора на силовото предаване.
3. Освободете окабеляването на сензора от монтажните скоби и изключете електрическия конектор.
4. Развийте болта и отстранете сензора.
5. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. В този случай е необходимо да монтирате нов уплътнителен пръстен на сензора.
Сензор на разпределителния вал
Премахване и инсталиране
1. Отстранете винтовете и отстранете капака на запалителната свещ от горната част на капака на главата.
2. Изключете запалването и разкачете електрическия конектор от сензора на разпределителния вал.
3. Свалете предния предпазител на зъбчатия ремък.
4. Отстранете болта и отстранете сензора на разпределителния вал от горната част на главата.
5. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Сензор за детонация
Сензорът за детонация е монтиран отзад на цилиндровия блок и е достъпен отдолу.
Премахване и инсталиране
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
2. Изключете окабеляването на сензора от монтажните скоби.
3. Освободете монтажните скоби и повдигнете капака с електрическите проводници над задната част на главата на цилиндъра, за да получите достъп до електрическия конектор на сензора. Изключете електрическия конектор.
4. Развийте болта и отстранете сензора.
5. Проверете дали свързващите повърхности на сензора и цилиндровия блок са чисти и сухи. Инсталирайте сензора и го закрепете с болта. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Електронно устройство за управление
ECU се намира под водния дефлектор пред предното стъкло.
Премахване и инсталиране
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Свалете рамената на чистачките.
2. Отстранете горното уплътнение от преградата на двигателя и отстранете водния дефлектор.
3. Развийте гайките и отстранете защитния корпус на ECU.
4. Разкачете електрическите конектори, развийте гайките и свалете ECU.
5. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Реле на горивната помпа
Релето на горивната помпа се намира в двигателното отделение в релейната кутия.
Премахване и инсталиране
1. Свалете капака на релейната кутия и свалете релето на горивната помпа, което е лилаво.
2. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Коментари на посетители