Элементы шматкропкавай сістэмы ўпырску паліва рухавікоў 1/8 і 2/0 л (Opel Vectra B)

Паліўная магістраль і фарсункі

Зняцце і ўстаноўка

1. Зніміце ціск у паліўнай сістэме і адлучыце провад масы ад акумулятара.

2. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыка тэмпературы які паступае ў рухавік паветра і вымяральніка струменя паветра.

3. Прыслабце хамуты і зніміце шлангі вентыляцыі картэра рухавіка з задняй часткі вечка галоўкі.

4. Прыслабце хамуты і адлучыце впускной канал ад корпуса паветранага фільтра і карпусы дроселяў і выміце яго з маторнага адсека.



5. Зніміце клямку і аддзеліце трос акселератара ад шаравога шарнірнага злучэння кулачка дроселя.

6. Адлучыце электрычны раздым ад крокавага рухавіка кіравання абарачэннямі халастога ходу, адкруціце ніты і зніміце кранштэйны троса акселератара з корпуса дроселяў.





7. Прыслабце клямкі мацавання (пазначаны стрэлкамі) і зніміце вечка з верхняй часткі паліўных фарсунак.

8. Адшрубуйце злучальныя гайкі і адлучыце паліўныя шлангі ад паліўнай магістралі.

9. Адшрубуйце тры ніта, зніміце паліўную магістраль разам з фарсункамі з калектара. Зніміце ніжнія ўшчыльняльныя кольцы з паліўных фарсунак.

10. Вызваліце клямку мацавання і зніміце паліўную фарсунку з паліўнай магістралі. Зніміце верхняе ўшчыльняльнае кольца з паліўнай фарсункі.

11. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым на паліўныя фарсункі неабходна ўсталяваць новыя ўшчыльняльныя кольцы.

Рэгулятар ціску

Зняцце і ўстаноўка

1. Зніміце ціск у паліўнай сістэме і зніміце провад масы з акумулятара.

2. Для паляпшэння доступу да рэгулятара ціску прыслабце хамут і зніміце шланг вентыляцыі картэра рухавіка з задняй часткі вечка галоўкі.



3. Адлучыце вакуумны шланг (1) ад рэгулятара. Прыслабце заціск мацавання (2) і зніміце рэгулятар з верхняй часткі паліўнай магістралі.



4. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна выкарыстоўваць новыя ўшчыльняльныя кольцы.

Рухавік кіравання абарачэннямі халастога ходу

Зняцце і ўстаноўка

1. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыка тэмпературы паступаючага паветра і вымяральніка струменя паветра. Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад задняй часткі вечка галоўкі. Прыслабце хамуты і зніміце впускной канал паветра з рухавіка.





2. Адлучыце электрычны раз'ём (фота злева), адкруціце шрубы (пазначаны стрэлкамі на фота справа) і зніміце рухавік кіравання абарачэннямі халастога ходу з бакавіцы корпуса дроселяў.

3. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Патэнцыяметр дроселя

Зняцце і ўстаноўка

1. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раздым ад потенциометра дроселя, які размешчаны на задняй частцы корпуса дроселяў.



2. Адшрубуйце шрубы і зніміце потенциометр з корпуса дроселяў.

3. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым потенциометр неабходна ўсталяваць так, каб ён сапраўды сумясціўся з воссю дросельнай засланкі.

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці закручаны ў кажух на левым пярэднім канцы галоўкі блока цыліндраў.

Датчык тэмпературы паступае ў рухавік паветра

Зняцце і ўстаноўка

1. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка

2. Прыслабце хамуты і адлучыце впускной паветраны канал ад вымяральніка струменя паветра і кажуха паветранага фільтра і выміце яго з маторнага адсека.

3. Зніміце датчык.

4. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Вымяральнік патоку паветра

Зняцце і ўстаноўка

1. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раз'ём ад вымяральніка патоку паветра.



2. Прыслабце хамуты, адлучыце впускныя каналы і зніміце вымяральнік струменя паветра.

3. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Датчык каленчатага вала

Датчык усталяваны на пярэдняй частцы блока цыліндраў і даступны знізу.

Зняцце і ўстаноўка

1. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.

2. Зніміце перадпакой апору сілавога агрэгата.

3. Вызваліце электраправодку датчыка ад клямараў мацавання і адлучыце электрычны раз'ём.

4. Адкруціце ніт і зніміце датчык.

5. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна ўсталяваць новае ўшчыльняльнае кольца на датчык.

Датчык размеркавальнага вала

Зняцце і ўстаноўка

1. Адкруціце шрубы і зніміце кажух свечак запальвання з верхняй часткі вечка галоўкі.

2. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка размеркавальнага вала.

3. Зніміце пярэдні кажух зубчастага рамяня.

4. Адкруціце ніт і зніміце датчык размеркавальнага вала з верхняй часткі галоўкі.

5. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Датчык дэтанацыі

Датчык дэтанацыі ўсталяваны на задняй частцы блока цыліндраў і даступны знізу.

Зняцце і ўстаноўка

1. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.

2. Адлучыце электраправодку датчыка ад клямараў мацавання.

3. Вызваліце клямкі мацавання і падніміце вечка з электрычнымі правадамі над задняй часткай галоўкі блока цыліндраў для доступу да электрычнага раздыма датчыка. Адлучыце электрычны раз'ём.

4. Адкруціце ніт і зніміце датчык.

5. Праверце, што спалучаныя паверхні датчыка і блока цыліндраў чыстыя і сухія. Усталюеце датчык і замацуеце яго нітам. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Электронная кантрольная прылада

Блок ECU размешчаны пад адбівальнікам вады перад ветравым шклом.

Зняцце і ўстаноўка

1. Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце рычагі шклоачышчальніка.

2. Зніміце верхняе ўшчыльненне з перагародкі маторнага адсека і зніміце адбівальнік вады.

3. Адкруціце гайкі і зніміце ахоўны кажух блока ECU.

4. Адлучыце электрычныя раздымы, адкруціце гайкі і зніміце блок ECU.

5. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Рэле паліўнай помпы

Рэле паліўнай помпы размешчана ў маторным адсеку ў блоку рэле.

Зняцце і ўстаноўка

1. Зніміце вечка блока рэле і зніміце рэле паліўнай помпы, якое афарбавана ў фіялетавы колер.

2. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.