Паліўная магістраль і фарсункі
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце ціск у паліўнай сістэме і адлучыце провад масы ад акумулятара.
2. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыка тэмпературы які паступае ў рухавік паветра і вымяральніка струменя паветра.
3. Прыслабце хамуты і зніміце шлангі вентыляцыі картэра рухавіка з задняй часткі вечка галоўкі.
4. Прыслабце хамуты і адлучыце впускной канал ад корпуса паветранага фільтра і карпусы дроселяў і выміце яго з маторнага адсека.
5. Зніміце клямку і аддзеліце трос акселератара ад шаравога шарнірнага злучэння кулачка дроселя.
6. Адлучыце электрычны раздым ад крокавага рухавіка кіравання абарачэннямі халастога ходу, адкруціце ніты і зніміце кранштэйны троса акселератара з корпуса дроселяў.
7. Прыслабце клямкі мацавання (паказаны стрэлкамі) і зніміце вечка з верхняй часткі паліўных фарсунак.
8. Адкруціце злучальныя гайкі і адлучыце паліўныя шлангі ад паліўнай магістралі.
9. Адкруціце тры ніта, зніміце паліўную магістраль разам з фарсункамі з калектара. Зніміце ніжнія ўшчыльняльныя кольцы з паліўных фарсунак.
10. Вызваліце клямку мацавання і зніміце паліўную фарсунку з паліўнай магістралі. Зніміце верхняе ўшчыльняльнае кольца з паліўнай фарсункі.
11. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым на паліўныя фарсункі неабходна ўсталяваць новыя ўшчыльняльныя кольцы.
Рэгулятар ціску
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце ціск у паліўнай сістэме і зніміце провад масы з акумулятара.
2. Для паляпшэння доступу да рэгулятара ціску прыслабце хамут і зніміце шланг вентыляцыі картэра рухавіка з задняй часткі вечка галоўкі.
3. Адлучыце вакуумны шланг (1) ад рэгулятара. Прыслабце заціск мацавання (2) і зніміце рэгулятар з верхняй часткі паліўнай магістралі.
4. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна выкарыстоўваць новыя ўшчыльняльныя кольцы.
Рухавік кіравання абаротамі халастога ходу
Зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыка тэмпературы паступае паветра і вымяральніка струменя паветра. Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад задняй часткі вечка галоўкі. Прыслабце хамуты і зніміце впускной канал паветра з рухавіка.
2. Адлучыце электрычны раздым (фота злева), адкруціце шрубы (паказаны стрэлкамі на фота справа) і зніміце рухавік кіравання абарачэннямі халастога ходу з бакавіцы корпуса дроселяў.
3. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Патэнцыяметр дроселя
Зняцце і ўстаноўка
1. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раздым ад потенциометра дроселя, які размешчаны на задняй частцы корпуса дроселяў.
2. Адкруціце шрубы і зніміце потенциометр з корпуса дроселяў.
3. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым потенциометр неабходна ўсталяваць так, каб ён сапраўды сумясціўся з воссю дросельнай засланкі.
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці закручаны ў кажух на левым пярэднім канцы галоўкі блока цыліндраў.
Датчык тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік
Зняцце і ўстаноўка
1. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка
2. Прыслабце хамуты і адлучыце впускной паветраны канал ад вымяральніка струменя паветра і кажуха паветранага фільтра і выміце яго з маторнага адсека.
3. Зніміце датчык.
4. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Вымяральнік патоку паветра
Зняцце і ўстаноўка
1. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раз'ём ад вымяральніка патоку паветра.
2. Прыслабце хамуты, адлучыце впускные каналы і зніміце вымяральнік струменя паветра.
3. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Датчык каленчатага вала
Датчык усталяваны на пярэдняй частцы блока цыліндраў і даступны знізу.
Зняцце і ўстаноўка
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
2. Зніміце пярэднюю апору сілавога агрэгата.
3. Вызваліце электраправодку датчыка ад клямараў мацавання і адлучыце электрычны раз'ём.
4. Адкруціце ніт і зніміце датчык.
5. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна ўсталяваць новае ўшчыльняльнае кольца на датчык.
Датчык размеркавальнага вала
Зняцце і ўстаноўка
1. Адкруціце шрубы і зніміце кажух свечак запальвання з верхняй частцы вечка галоўкі.
2. Выключыце запальванне і адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка размеркавальнага вала.
3. Зніміце пярэдні кажух зубчастага рамяня.
4. Адкруціце ніт і зніміце датчык размеркавальнага вала з верхняй часткі галоўкі.
5. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Датчык дэтанацыі
Датчык дэтанацыі ўсталяваны на задняй частцы блока цыліндраў і даступны знізу.
Зняцце і ўстаноўка
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
2. Адлучыце электраправодку датчыка ад клямараў мацавання.
3. Вызваліце клямкі мацавання і падніміце вечка з электрычнымі правадамі над задняй часткай галоўкі блока цыліндраў для доступу да электрычнага раздыма датчыка. Адлучыце электрычны раз'ём.
4. Адкруціце ніт і зніміце датчык.
5. Праверце, што спалучаныя паверхні датчыка і блока цыліндраў чыстыя і сухія. Усталюеце датчык і замацуеце яго нітам. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Электронная кантрольная прылада
Блок ECU размешчаны пад адбівальнікам вады перад ветравым шклом.
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце рычагі шклоачышчальніка.
2. Зніміце верхняе ўшчыльненне з перагародкі маторнага адсека і зніміце адбівальнік вады.
3. Адкруціце гайкі і зніміце ахоўны кажух блока ECU.
4. Адлучыце электрычныя раздымы, адкруціце гайкі і зніміце блок ECU.
5. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Рэле паліўнай помпы
Рэле паліўнай помпы размешчана ў маторным адсеку ў блоку рэле.
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце вечка блока рэле і зніміце рэле паліўнай помпы, якое афарбавана ў фіялетавы колер.
2. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары наведвальнікаў