Elemente ale sistemului de injecție de combustibil în mai multe puncte ale motoarelor de 1,8 și 2,0 l (Opel Vectra B)

Linia de combustibil și injectoare

Demontare și instalare

1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare și deconectați cablul de masă de la baterie.

2. Deconectați conectorii electrici de la senzorul de temperatură a aerului motorului și de la debitmetrul de aer.

3. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile de ventilație a carterului din spatele capacului capului.

4. Slăbiți clemele și deconectați conducta de admisie de la carcasa filtrului de aer și corpul clapetei și scoateți-l din compartimentul motor.



5. Scoateți suportul și separați cablul de accelerație de articulația sferică a camei de accelerație.

6. Deconectați conectorul electric de la motorul pas cu control al vitezei de mers în gol, scoateți șuruburile și scoateți suportul cablului de accelerație de pe corpul clapetei.





7. Slăbiți suporturile de montare (indicat prin săgeți) și scoateți capacul din partea superioară a injectoarelor de combustibil.

8. Deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați furtunurile de combustibil de la conducta de combustibil.

9. Deșurubați trei șuruburi, scoateți conducta de combustibil împreună cu injectoarele din colector. Scoateți inelele O inferioare de la injectoarele de combustibil.

10. Eliberați clema de fixare și scoateți injectorul de combustibil de pe conducta de combustibil. Scoateți inelul de etanșare superior de la injectorul de combustibil.

11. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, trebuie instalate noi inele de etanșare pe injectoarele de combustibil.

Regulator de presiune

Demontare și instalare

1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare și scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Pentru a îmbunătăți accesul la regulatorul de presiune, slăbiți clema și scoateți furtunul de ventilație a carterului din spatele capacului capului.



3. Deconectați furtunul de vid (1) de la regulator. Slăbiți clema de montare (2) și scoateți regulatorul din partea superioară a conductei de combustibil.



4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, este necesar să folosiți noi inele de etanșare.

Motor de control al turației în gol

Demontare și instalare

1. Deconectați conectorii electrici de la senzorul de temperatură a aerului de admisie și de la debitmetrul de aer. Slăbiți clema și deconectați furtunul de ventilație a carterului din spatele capacului capului. Slăbiți clemele și scoateți conducta de admisie a aerului din motor.





2. Deconectați conectorul electric (poza din stanga), deșurubați șuruburile (indicat prin săgeți în fotografia din dreapta) și scoateți motorul de control al turației în gol din partea laterală a corpului clapetei.

Sursa originală de pe site-ul web: www.OPELBOOK.ru



3. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Potențiometru de accelerație

Demontare și instalare

1. Opriți contactul și deconectați conectorul electric de la potențiometrul clapetei de accelerație, care este situat în partea din spate a corpului clapetei.

2. Deșurubați șuruburile și scoateți potențiometrul de pe corpul clapetei.

3. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, potențiometrul trebuie instalat astfel încât să fie aliniat precis cu axa supapei de accelerație.

Senzor de temperatura lichidului de racire

Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este înșurubat în carcasa de pe capătul din față stânga al chiulasei.

Senzor de temperatură de admisie a aerului motorului

Demontare și instalare

1. Opriți contactul și deconectați conectorul electric de la senzor

2. Slăbiți clemele și deconectați conducta de admisie a aerului de la debitmetrul de aer și de la carcasa filtrului de aer și scoateți-l din compartimentul motor.

3. Scoateți senzorul.

4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Debitmetru de aer

Demontare și instalare

1. Opriți contactul și deconectați conectorul electric de la debitmetrul de aer.



2. Slăbiți clemele, deconectați orificiile de admisie și scoateți debitmetrul de aer.

3. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor arbore cotit

Senzorul este montat pe partea frontală a blocului cilindrilor și este accesibil de jos.

Demontare și instalare

1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

2. Scoateți suportul frontal al grupului de propulsie.

3. Eliberați cablurile senzorului din suporturile de montare și deconectați conectorul electric.

4. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul.

5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, este necesar să instalați un nou inel de etanșare pe senzor.

Senzor arbore cu came

Demontare și instalare

1. Scoateți șuruburile și scoateți carcasa bujiilor din partea superioară a capacului capului.

2. Opriți contactul și deconectați conectorul electric de la senzorul arborelui cu came.

3. Scoateți capacul curelei de distribuție din față.

4. Scoateți șurubul și scoateți senzorul arborelui cu came din partea superioară a capului.

5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de baterie

Senzorul de detonare este montat pe partea din spate a blocului cilindrilor și este accesibil de jos.

Demontare și instalare

1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

2. Deconectați cablurile senzorului de la suporturile de montare.

3. Eliberați clemele de reținere și ridicați capacul cablului electric peste partea din spate a chiulasei pentru a accesa conectorul electric al senzorului. Deconectați conectorul electric.



4. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul.

5. Verificați dacă suprafețele de îmbinare ale senzorului și ale blocului cilindric sunt curate și uscate. Instalați senzorul și fixați-l cu un șurub. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Dispozitiv de control electronic

ECU este situat sub deflectorul de apă în fața parbrizului.

Demontare și instalare

1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Scoateți brațele ștergătoarelor.

2. Scoateți garnitura superioară de pe peretele compartimentului motor și îndepărtați deflectorul de apă.

3. Deșurubați piulițele și îndepărtați capacul de protecție al unității ECU.

4. Deconectați conectorii electrici, deșurubați piulițele și scoateți unitatea ECU.

5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Releu pompa de combustibil

Releul pompei de combustibil este amplasat în compartimentul motor din blocul de relee.

Demontare și instalare

1. Scoateți capacul cutiei releului și scoateți releul pompei de combustibil, care este colorat în violet.

2. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.