Система за впръскване на гориво (Opel Vivaro A)

Разположението на компонентите на системата за впръскване на гориво е показано на фигурата 4.62-4.73.

































Превозните средства, оборудвани с дизелови двигатели с високонапорна CDI система за впръскване, са снабдени с индикатор за предварително подгряване, два индикатора за системата за впръскване и индикатор за температурата на охлаждащата течност, които са монтирани на арматурното табло.

Индикаторната лампа за предварително загряване е представена под формата на оранжева спирала с надпис "Diesel preheating" (Предварително загряване).

Индикаторната лампа за неизправност на системата за впръскване от първо ниво е представена от оранжева синусоидална крива със съобщение "Injection fault" (Неизправност на инжекционната система).

Сигнална крушка неизправност на второ ниво в системата за впръскване е представена двигател с червен надпис "Stop" (Стоп), заедно с послание "Switch off engine" (Изключете двигателя).

Индикаторната лампа за температурата на охлаждащата течност е представена от термометър със съобщение "Coolant temperature" (Температура на охлаждащата течност).

Причини за светването на сигналната лампа

Индикаторът за предварително подгряване светва при включване на запалването и остава включен по време на фазата на предварително подгряване, след което изгасва. При неизправност на 1-во ниво на лентата се показва "Неизправност в системата за впръскване". Това могат да бъдат следните проблеми:

• повреда на вътрешния контролен блок;
• неизправност на устройството за автоматично блокиране на двигателя;
• неизправност в синхронизацията на оборотите на коляновия вал на двигателя;
• неизправност на потенциометъра на газта;
• неизправност на измервателя на въздушния поток;
• неизправност на сензора за скорост на превозното средство;
• неизправност на автомобила за рециклиране количество газове;
• неизправност на електромагнитния клапан за регулиране на налягането на турбокомпресора;
• повреда на главното реле;
• неизправност на ключа за запалване;
• неизправност на инжектора;
• грешка в корекцията на инжектора (iMA);
• повреда в захранването на сензора.

При неизправност на 2-ро ниво светва сигнална крушка с надпис "Switch off engine" (Изключете двигателя). В този случай колата трябва да бъде спряна незабавно. Това може да са следните проблеми:

• повреда на вътрешния контролен блок;
• неизправност на инжектора;
• неизправност на сензора за налягане на горивото в акумулатора за високо налягане;
• неизправност на регулатора на налягането на акумулатора за високо налягане;
• неизправност в синхронизацията на оборотите на двигателя.

Когато двигателят прегрее, светва предупредителната лампа за температура на охлаждащата течност.

Оригинална статия на уеб портала (opelbook)