Slika 4.62. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 1 - Grijani filter goriva; 2 - Senzor potpornog cilindra; 3 - Solenoidni ventil za regulaciju tlaka pojačanja; 4 - Senzor tlaka prednabijanja; 5 - Mlaznica; 6 - Žarnica; 7 - Termostat; 8 - Mjerač protoka zraka s osjetnikom temperature usisnog zraka; 9 - Upravljačka jedinica ubrizgavanja goriva; 10 - Zaklopka s ventilom za recirkulaciju ispušnih plinova; 11 - Regulator tlaka; 12 - Visokotlačna pumpa za gorivo; 13 - Senzor temperature goriva.
Slika 4.63. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 1 - Mlaznica; 2 - Cijev za ispuštanje goriva; 3 - Visokotlačne cijevi za gorivo.
Slika 4.64. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 4 - Senzor tlaka; 5 - Akumulator visokog tlaka.
Slika 4.65. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 6 - Dovodni vod goriva za akumulator visokog tlaka/pumpu za ubrizgavanje.
Slika 4.66. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 7 - Pumpa za ubrizgavanje goriva; 8 - Regulator tlaka.
Slika 4.67. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 9 - Senzor potpornog cilindra.
Slika 4.68. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 10 - Turbopunjač; 11 - Predkatalizator.
Slika 4.69. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 12 - Prigušivač; 13 - Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova.
Slika 4.70. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 14 - Mjerač protoka zraka s osjetnikom temperature usisnog zraka.
Slika 4.71. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 15 - Senzor tlaka prednabijanja.
Slika 4.72. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 16 - Jedinica za predgrijavanje; 17 - Solenoidni ventil za regulaciju tlaka pojačanja.
Slika 4.73. Položaj komponenti sustava ubrizgavanja goriva: 18 - Filter goriva.
Vozila opremljena dizelskim motorima s visokotlačnim CDI sustavom ubrizgavanja opremljena su indikatorskom lampicom predgrijavanja, dvije indikatorske lampice sustava ubrizgavanja i indikatorskom lampicom temperature rashladne tekućine, koje su ugrađene na instrumentnu ploču.
Indikatorska lampica predgrijavanja prikazana je u obliku narančaste zavojnice s natpisom "Diesel preheating" (Predgrijavanje).
Indikatorska lampica kvara sustava ubrizgavanja prve razine predstavljena je narančastom sinusoidnom krivuljom s porukom "Injection fault" (Kvar sustava ubrizgavanja).
Upozoravajuća lampica kvara druge razine sustava za ubrizgavanje predstavlja motorom s crvenim natpisom "stop" (Stop) zajedno s porukom "Switch off engine" (Ugasite motor).
Kontrolna lampica temperature rashladne tekućine predstavljena je termometrom s porukom "Coolant temperature" (Temperatura rashladne tekućine).
Razlozi za paljenje žmigavca
Kontrolna lampica predgrijavanja pali se kada se uključi kontakt i ostaje upaljena tijekom faze predgrijavanja, a zatim se gasi. U slučaju kvara razine 1, na ploči se prikazuje "Kvar sustava ubrizgavanja". Ti kvarovi mogu biti sljedeći:
- kvar unutarnje upravljačke jedinice;
- neispravnost uređaja za automatsko blokiranje motora;
- kvar sinkronizacije brzine radilice motora;
- kvar potenciometra gasa;
- kvar mjerača protoka zraka;
- kvar senzora brzine vozila;
- neispravnost ventila za recirkulaciju ispušnih plinova;
- neispravnost solenoidnog ventila za regulaciju tlaka pojačanja;
- kvar glavnog releja;
- kvar ključa za paljenje;
- kvar injektora;
- kvar korekcije injektora (iMA);
- kvar napajanja senzora.
U slučaju kvara razine 2, pali se indikatorska lampica s natpisom "Switch off engine" (Ugasite motor). U tom slučaju, automobil se mora odmah zaustaviti. To mogu biti sljedeći problemi:
- kvar unutarnje upravljačke jedinice;
- kvar injektora;
- neispravnost senzora tlaka goriva u akumulatoru visokog tlaka;
- kvar regulatora tlaka akumulatora visokog tlaka;
- kvar sinkronizacije brzine motora.
Kada se motor pregrije, pali se lampica upozorenja za temperaturu rashladne tekućine.
Komentari posjetitelja