Горивна релса (Opel Frontera B)

Внимание: След като свалите горивните релси, позиционирайте ги така, че да могат да бъдат монтирани на правилните им места по време на монтажа.

Премахване

Свалете горната част на всмукателния колектор (вижте съответната глава).

Свалете разпределителния вал (вижте съответната глава).

Разкачете горивната линия за високо налягане от горивната релса.

Отстранете болтовете (1), разхлабете прилягането на горивната релса и, движейки се към предната част на двигателя, свалете горивните релси.

Инсталация

Монтирайте нов уплътнителен пръстен (2) върху горивния инжектор.



Монтирайте нов уплътнителен пръстен (1) върху горивната релса и го смажете с тънък слой силиконова смазка.





Монтирайте горивната релса в главата на цилиндъра, като внимавате да не повредите уплътнителния пръстен.

Внимание! Само тази процедура за закрепване на горивната релса гарантира правилното ѝ прилягане към инжектора.

Закрепете горивната релса с нов болт и я затегнете, както следва:

I Затегнете болта на ръка с главата на Torx, не използвайте дръжката на гаечния ключ.



II Използвайте гаечния ключ, за да завъртите болта на 360°.



Свържете горивната тръба за високо налягане към горивната релса и затегнете съединителната гайка с въртящ момент от 25 Nm.



Смажете контактните повърхности на повдигачите и разпределителния вал с грес MoS2 и внимателно монтирайте разпределителните валове обратно на мястото им в главата на цилиндъра (вижте съответната глава).

Монтирайте горната част на всмукателния колектор и я закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 8 N·m (вижте съответната глава).

[Материал, копиран от този уебсайт: opelbook.ru]