Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Предупреждение! После снятия топливных рамп расположите их таким образом, чтобы при сборке их можно было установить на свои места.
Снятие
Снимите верхнюю секцию впускного коллектора (см. соответствующую главу).
Снимите распределительный вал (см. соответствующую главу).
Отсоедините топливную трубку высокого давления от топливной рампы.
Выверните болты (1), ослабьте посадку топливной рампы и, перемещая к передней части двигателя, снимите топливные рампы.
Установка
Установите новое уплотнительное кольцо (2) на топливную форсунку.
Установите на топливную рампу новое уплотнительное кольцо (1) и смажьте его тонким слоем силиконового смазочного материала.
Установите топливную рампу в головку цилиндров, соблюдая определенную осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
Предупреждение! Только такая процедура крепления топливной рампы обеспечивает правильную посадку рампы на форсунке.
Закрепите топливную рампу новым болтом и затяните его следующим образом:
I От руки затяните болт головкой Torx, при этом не используйте ручку ключа.
II Ключом доверните болт на угол на 360°.
Подсоедините топливную трубку высокого давления к топливной рампе и закрепите соединительный гайкой, затянув ее моментом 25 Н·м.
Смажьте контактные поверхности толкателей и распределительного вала смазкой MoS2 и аккуратно установите распределительные валы на прежнее место в головке цилиндров (см. соответствующую главу).
Установите верхнюю секцию впускного коллектора и закрепите болтами, затянув их моментом 8 Н·м (см. соответствующую главу).
Комментарии посетителей