Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
Снимите кожух двигателя.
Отсоедините шланг от впускного коллектора, соединяющий его с промежуточным охладителем надувочного воздуха и переместите его в сторону.
Отсоедините разъемы, снимите опорные кронштейны жгута проводов с крышки головки цилиндров и впускного коллектора и переместите их в сторону.
Отметьте установочное положение и снимите зажимы (1) крепления топливных трубок высокого давления.
Отсоедините топливные трубки высокого давления от топливных рамп и ТНВД.
Предупреждения:
- Сразу же после отсоединения трубок высокого давления обязательно заглушите отверстия, через которые могут попасть загрязнения в топливную систему.
- Топливные трубки высокого давления должны использоваться только один раз, поэтому при установке используйте новые трубки.
- Не изменяйте форму изгиба трубок высокого давления.
Установка
Подсоедините топливные трубки высокого давления к топливной рампе и ТНВД и закрепите их соединительными гайками, затянув их моментом 25 Н·м.
Установите зажимы крепления топливных трубок высокого давления.
Установите опорные кронштейны жгута проводов на крышку головки цилиндров и впускной коллектор и подсоедините разъемы.
Подсоедините шланг к впускному коллектору, соединяющий его с промежуточным охладителем надувочного воздуха.
Установите кожух двигателя.
Удалите воздух из топливной системы (см. соответствующую главу).
Материал опубликован на сайте: opelbook.ru
Комментарии посетителей