Впускной коллектор (Opel Frontera B)

Снятие

Снимите топливные трубки высокого давления (см. соответствующую главу).

Выверните болты и снимите верхнюю секцию впускного коллектора (1) с нижней секции.



Отсоедините вакуумный шланг (1) от вакуумного диафрагменного переключателя.



Высвободите разъем (2) датчика положения коленчатого вала из держателя на нижней секции впускного коллектора.

Снимите проушину с головки цилиндров и отсоедините нижнюю секцию (2) впускного коллектора от головки цилиндров.

Установка

Очистите привалочные поверхности секций впускного коллектора от остатков прокладки.

Установите нижнюю секцию впускного коллектора с новой прокладкой на головку цилиндров и закрепите гайками, затянув их моментом 22 Н·м.



Установите держатель разъема датчика положения коленчатого ваша на нижнюю секцию впускного коллектора.

Подсоедините вакуумный шланг к вакуумному диафрагменному переключателю.

Предупреждение! Топливные трубки высокого давления должны использоваться только один раз, поэтому при установке используйте новые трубки.

Установите верхнюю секцию впускного коллектора с новой прокладкой на нижнюю секцию впускного коллектора и закрепите болтами, затянув их моментом 8 Н·м.

Установите топливные трубки высокого давления (см. соответствующую главу).