Подробности за въздушния филтър и системата за подаване на въздух на 2.0L двигател от средата на 1995 г. на пускане: 1 - смукателна тръба; 2 - външна опора; 3 - горната част на корпуса на въздушния филтър; 4 - измервател на масата на въздуха; 5 - маркуч за въздух; 6 - тяло на дросела; 7 - сензор за температура на въздуха; 8 - опора за вътрешен филтър; 9 - долната част на въздушния филтър
Дизайнът на филтъра на двигателя 2.0 l от средата на 1995 г. е показан на фиг. Двигателят DOHC има подобен дизайн. Разликата е във формата на големия маркуч за засмукване на въздух.
При 2,4-литровия двигател капакът на въздушния филтър е закрепен с четири пружинни скоби.
Цялата работа, свързана с филтъра, извършвайте, ръководейки се от илюстрацията.
Коментари на посетители