Дэталі паветранага фільтра і сістэмы падачы паветра рухавіка 2.0 л з сярэдзіны 1995 г 1 - якая ўсмоктвае труба; 2 - вонкавая апора; 3 - верхняя частка корпуса паветранага фільтра; 4 - вымяральнік масы паветра; 5 - паветраны шланг; 6 - корпус дросельнай засланкі; 7 - датчык тэмпературы паветра; 8 - унутраная апора фільтра; 9 - ніжняя частка паветранага фільтра
Канструкцыя фільтра рухавіка 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску паказана на ілюстр. Падобную канструкцыю мае рухавік DOHC. Розніца заключаецца ў форме вялікага шланга ўсмоктвання паветра.
У рухавіка 2/4 л вечка паветранага фільтра мацуецца чатырма спружыннымі заціскамі.
Усе працы, якія тычацца фільтра, праводзіце, кіруючыся ілюстрацыяй.
[Матэрыял скапіяваны з дадзенага сайта OPELBOOK.ru]
Каментары наведвальнікаў