OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |  Пошук:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Астра F (1991-1998, бензін) Астра G (1998-2004, бензін) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензін)
  • Галоўная
  • Астра
  • Astra F
  • Шасі
  • Тармазная сістэма

Гідраўлічная сістэма — выпуск паветра (прапампоўка)

            0

Заўвага: Рабочая тармазная вадкасць таксічная; трапіўшую на скуру вадкасць неабходна адразу ж змыць; калі вадкасць трапіць у вочы ці ў паражніну рота, неадкладна звяртайцеся па медыцынскую дапамогу. Некаторыя выгляды працоўнай вадкасці запальваюцца часам нават ад кантакту з гарачай паверхняй дэталяў. Акрамя таго, тармазная вадкасць разбурае афарбаваныя паверхні і дзейнічае агрэсіўна на некаторыя віды пластмас. Калі прабіваецца хаця б невялікая колькасць вадкасці. як мага хутчэй змыйце яе вялікай колькасцю чыстай вады. Вадкасць гіграскапічная (уцягвае вільгаць з паветра) - Старая вадкасць можа быць забруджана і непрыдатная для далейшага выкарыстання.


Агульная частка



Калі была ўцечка тармазной вадкасці або калі ў сістэму пракралася паветра, спачатку трэба ачысціць сістэму перад правядзеннем далейшых аперацый.

Пастаўце аўтамабіль на роўную паверхню, запусціце рухавік і ўключыце першую перадачу або задняга ходу на мадэлях з механічнай каробкай перадач (на мадэлях з аўтаматам пастаўце рычаг селектара ў становішча "Р") затым падстаўце пад колы брусы і адключыце ручны тормаз.

Выпуск паветра з тармазной сістэмы



Калі пашкоджанне толькі ў адным контуры гідрасістэмы (яна мае дыяганальнае разгалінаванне на мадэлях без АБС і пярэдняе і задняе разгалінаванне на мадэлях з АБС), то выдаленне паветра спатрэбіцца толькі ў адпаведным контуры. У выпадку галоўнага тармазнога цыліндру (яго адлучэнне ці падлучэнне), калі ўзровень тармазной вадкасці значна зваліўся, неабходна выдаліць паветра з усёй сістэмы, выконваючы наступную паслядоўнасць.


Для мадэляў без сістэмы АБС:
  • а) правы пярэдні тормаз;
  • б) правы задні тормаз:
  • в) левы пярэдні тормаз;
  • г) левы задні тормаз.

Для мадэляў з сістэмай АБС:
  • а) правы пярэдні тормаз;
  • б) левы пярэдні тормаз;
  • в) правы задні тормаз;
  • г) левы задні тормаз.

Прапампоўка сістэмы (асноўны спосаб працы: удваіх)



Прыгатуйце чыстую шкляную пасудзіну (збан), пластмасавую ці гумовую трубку, якая адпавядае памеру выпускнога ніпелю, і ключ пад ніпель.

Зніміце пылаахоўны каўпачок з першага ніпелю па парадку працы. Надзеньце трубку і ключ на ніпель, змесціце іншы канец трубкі ў шкляны збан і наліце ў яго тармазную вадкасць, каб яна прыкрыла канец трубкі.

Праверце, каб узровень у рэзервуары з гідраўлічнай вадкасцю падтрымліваўся трохі вышэй адзнакі ўзроўня MIN на працягу ўсяго працэсу.

Трэба, каб памагаты некалькі разоў выціснуў педаль тормазу да ўпора для стварэння ціску, затым пакіньце яе ў гэтым становішчы.

Адкруціце ніпель (прыкладна на адзін абарот) і дайце магчымасць вадкасці сцякаць у збан. Адначасова памагаты павінен націскаць педаль да ўпора, каб падтрымліваць ціск, і адпусціць яе, калі запатрабуецца. Калі ўся вадкасць зліецца, зацягніце выпускны ніпель і скажыце памагатаму, каб ён павольна адпусціў педаль, затым яшчэ раз праверце ўзровень вадкасці ў бачку.

Паўтарайце гэтыя аперацыі датуль, пакуль у вадкасці, якая выходзіць з ніпелю, не будзе бурбалак паветра.

Прапампоўка сістэмы - выкарыстанне прыбора з клапанам





Такія камплекты складаюцца з адрэзка трубаправода, які мае аднахадавы клапан для затрымкі паветра напрамкі вадкасці назад у сістэму; некаторыя прыборы маюць празрысты балончык, каб былі бачныя бурбалкі, якія выходзяць з трубкі.


Прыбор падлучаюць да ніпелю, які затым адчыняюць. Затым неабходна націснуць на тармазную педаль плыўна і раўнамерна, павольна адпускаючы яе. Аперацыю трэба паўтараць да поўнага выхаду з сістэмы ўсяго паветра.

Неабходна сачыць за тым. каб узровень знаходзіўся вышэй адзнакі MIN, інакш у сістэму зацягнуць паветра.

Прапампоўка сістэмы з прыборам для выпуску паветра пад ціскам



Такія прыборы звычайна працуюць ад сціснутага паветра, напрыклад запасны камеры, хоць прыйдзецца зменшыць ціск у адпаведнасці з паказаным у інструкцыі, прыкладаемай да прыбора.

Падлучыце ёмістасць з вадкасцю, якая знаходзіцца пад ціскам, да бачка з тармазной вадкасцю і, адкрыўшы кожны ніпель, выпусціце паветра з сістэмы (па чарзе, ва ўстаноўленым парадку), да выдалення ўсіх бурбалак паветра.

Для ўсіх метадаў



Пасля выпуску паветра і выключэнні правалу тармазной педалі змыйце разлітую вадкасць, надзейна зацягніце ніпелі і пастаўце ахоўныя каўпачкі. Не зацягвайце ніпелі занадта туга.

Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку і, калі неабходна, даліце.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Астра F: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Антыблакіровачная сістэма (АБС)
Тэхнічныя характарыстыкі
Трубаправоды і шлангі гідрасістэмы — праверка, зняцце і ўстаноўка
Пярэднія тармазныя накладкі — зняцце
Клямар пярэдняга тормазу — зняцце, рамонт і ўстаноўка
Дыск тармазы — праверка, зняцце, ўстаноўка
Шчыток пярэдняга тармазнога дыска — зняцце і ўстаноўка
Заднія тармазныя калодкі — зняцце


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сістэмы апалу, вентыляцыі і кандыцыянаванні паветра Опель Корса B (1993-2000)
▶ Праверка клапана дапаможнай падачы паветра Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Сістэма кандыцыянавання паветра — апісанне і засцярогі Опель Амега А (1986-1993)
▶ Праверка рэгулявання тэмпературы ўваходнага паветра (толькі карбюратарныя мадэлі) Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
▶ Датчык тэмпературы паступае ў цыліндры паветра рухавікоў 1,4 і 1,6 DOHC — праверка і замена Опель Зафіра A (1999-2005, бензін)
▶ Паветраны фільтр і сістэма падачы паветра Опель Фронтэра А (1991-1998, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 24 + 46 =

       





Астра J (2009-2015, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання рухавіка
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Астра H (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Астра G (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі SOHC
  • Бензінавыя рухавікі DOHC
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Ручная каробка перадач
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Астра G (1998-2004, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Аднавальныя рухавікі
  • Двухухвалыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрасхемы Opel Astra
  • Электрасхемы Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліва падача (карбюратар)
  • Палівападача (інжэктар)
  • Кантроль за выкідамі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Аскона С · Вівара А ·