Папярэджанне. Нельга замяняць накладкі толькі на адным коле, гэта можа прывесці да нераўнамернага тармажэння. Не забывайце, што пыл ад зносу пракладак можа ўтрымоўваць шкодны для здароўя азбест. Падчас працы з тормазам неабходна апранаць маску. НЕЛЬГА карыстацца растваральнікамі на аснове бензіну для чысткі дэталяў тармазоў - карыстайцеся толькі спецыяльным сродкам.
Уключыце ручны тормаз, затым падніміце перадок аўтамабіля і замацуеце яго стойкамі пад кіроўным мастом.
Дзе патрабуецца, зніміце датчык зносу накладак і адлучыце провад штэпсельнага раздыма, размешчанага пад надколавай дугой, побач са стойкай падвескі Заўважце размяшчэнне правадоў.
Адвёрткай выміце які фіксуе заціск накладкі з вонкавага беражка клямара, заўважыўшы яго размяшчэнне.
Зніміце два пылаахоўных каўпачка з унутранага беражка клямара, затым кантавым ключом адкруціце ніты і зніміце клямку і ўнутраную накладку. Зніміце вонкавую тармазную накладку. Падвесьце клямар, каб не дэфармаваць шланг фурманка тармазной вадкасці.
Адлучыце ўнутраную накладку ад поршня клямара дыскавага тормазу, улічваючы, што яна мацуецца заціскам на апорнай кружэлцы тармазнога механізму (мал. 9.6). Выдаліце бруд і пыл з клямкі пасродкам шчоткі, імкнучыся не ўдыхаць пры гэтым смятаны пыл. Дбайна ачысціце беражкі тармазной кружэлкі ад іржы.
Для ўсталёўкі новых накладак большай таўшчыні націсніце на поршань клямара, ужыўшы плоскі металічны брусок, і ўтопіце яго ў адтуліну так. каб ён цалкам увайшоў у яго. Уцісканне поршня прывядзе да павышэння ўзроўню тармазной вадкасці ў бачку, таму будзьце гатовыя да таго, што можа адбыцца яе выплюхванне. Каб пазбегнуць гэтага, адпампуйце частку вадкасці, напрыклад, гумовай грушай.
Прасочыце, каб зрэзы ў поршні размяшчаліся вертыкальна. Калі трэба, асцярожна павярніце поршань у якое адпавядае становішча.
Вырабіце трохі змазкі на кантактныя паверхні новых тармазных накладак.
Усталюеце новую ўнутраную накладку на поршань клямара, правяраючы правільнасць размяшчэння заціску.
Размесціце вонкавую накладку на кранштэйне клямкі працоўным бокам да дыска.
Усталюеце клямку на кранштэйн і зацягніце ніты.
Усталюеце пылаахоўныя каўпачкі.
Усталюеце заціск накладкі, размяшчаючы яго так, як да зняцця.
Дзе патрабуецца, усталюеце новы паказальнік зносу накладкі і падлучыце провад да раздыма, размешчанага пад надколавай дугой. Размясціце правады так, як было раней.
Паўтарыце аперацыі на іншых колах.
Усталюеце хадавыя колы і апусціце аўтамабіль на зямлю.
Націсніце педаль тормазу некалькі разоў, каб прыціснуць накладкі да дыскаў.
Праверце ўзровень тармазной вадкасці і, калі неабходна, даліце яе.
Новыя накладкі неабходна асцярожна прыпрацоўваць, таму варта пазбягаць рэзкіх тармажэнняў на працягу прабегу першых 160 км пасля іх усталёўкі.
Каментары наведвальнікаў