Upozorenje. Nemojte mijenjati obloge samo na jednom kotaču, jer to može dovesti do neravnomjernog kočenja. Ne zaboravite da prašina od trošenja brtvi može sadržavati azbest koji je štetan za zdravlje. Prilikom rukovanja kočnicom morate nositi masku. NEMOJTE koristiti otapala na bazi benzina za čišćenje dijelova kočnica - koristite samo posebna sredstva za čišćenje.
Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i učvrstite ga nosačima ispod pogonske osovine.
Gdje je potrebno, uklonite osjetnik istrošenosti obloge i odvojite žicu od utikača koji se nalazi ispod luka kotača, pokraj amortizera. Zabilježite položaj žica.
Pomoću odvijača uklonite pričvrsnu kopču obloge s vanjskog ruba nosača, bilježeći njezin položaj.
Uklonite dva poklopca za prašinu s unutarnjeg ruba nosača, zatim nasadnim ključem uklonite vijke i uklonite nosač i unutarnju oblogu. Uklonite vanjsku pločicu kočnice. Objesite nosač tako da ne deformirate crijevo za dovod kočione tekućine.
Odvojite unutarnju oblogu od klipa čeljusti disk kočnice, vodeći računa da je pričvršćena stezaljkom na potpornom disku kočnice (slika 9.6). Uklonite prljavštinu i prašinu s nosača četkom, pazeći da ne udišete prašinu koju pomete. Temeljito očistite rubove kočionog diska od hrđe.
Za ugradnju novih, debljih obloga, pritisnite klip stezaljke pomoću plosnatog metalnog bloka i gurnite ga u rupu na ovaj način. tako da on potpuno ulazi. Guranje klipa u unutrašnjost uzrokovat će porast razine tekućine za kočnice u spremniku, stoga budite spremni na mogućnost njenog prskanja. Da biste to izbjegli, ispumpajte dio tekućine, na primjer, gumenom kruškom.
Provjerite jesu li rezovi na klipu okomiti. Ako je potrebno, pažljivo zakrenite klip u odgovarajući položaj.
Nanesite malo masti na spojne površine novih kočionih pločica.
Ugradite novu unutarnju oblogu na klip čeljusti, pazeći da je stezaljka ispravno postavljena.
Postavite vanjski poklopac na nosač nosača s radnom stranom okrenutom prema disku.
Ugradite nosač na nosač i zategnite vijke.
Postavite poklopce za prašinu.
Ugradite obujmicu, postavljajući je kao prije uklanjanja.
Gdje je potrebno, ugradite novi indikator istrošenosti jastučića i spojite žicu na konektor koji se nalazi ispod luka kotača. Postavite žice kao i prije.
Ponovite radnje na drugim kotačima.
Ugradite kotače i spustite vozilo na tlo.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pritisnuli obloge na diskove.
Provjerite razinu kočione tekućine i dodajte je ako je potrebno.
[Tekst je kopiran s portala: OpelBook]
Nove obloge moraju se pažljivo razbijati, stoga treba izbjegavati nagla kočenja tijekom prvih 160 km nakon ugradnje.
Komentari posjetitelja