Попередження. Не можна замінювати накладки лише на одному колесі, це може призвести до нерівномірного гальмування. Не забувайте, що пил від зношування прокладок може містити шкідливий для здоров'я азбест. Під час роботи з гальмом необхідно надягати маску. НЕ МОЖНА користуватися розчинниками на основі бензину для чищення деталей гальм - користуйтеся лише спеціальним засобом.
Увімкніть ручне гальмо, підніміть передок автомобіля і закріпіть його стійками під провідним мостом.
Де потрібно, зніміть датчик зносу накладок і від'єднайте провід штепсельного роз'єму, розташованого під надколісною дугою, поряд із стійкою підвіскою. Зауважте розташування проводів.
Викруткою витягніть фіксуючий затискач накладки із зовнішньої кромки скоби, помітивши його розташування.
Зніміть два пилозахисні ковпачки з внутрішньої кромки скоби, потім торцевим ключем відверніть болти і зніміть скобу та внутрішню накладку. Зніміть зовнішню гальмівну накладку. Підвісьте скобу, щоб не деформувати шланг підведення гальмівної рідини.
Від'єднайте внутрішню накладку від поршня скоби дискового гальма з огляду на те, що вона кріпиться затискачем на опорному диску гальмівного механізму (рис. 9.6). Видаліть бруд і пил зі скоби за допомогою щітки, намагаючись не вдихати при цьому пил. Ретельно очистіть кромки гальмівного диска від іржі.
Для встановлення нових накладок більшої товщини натисніть на поршень скоби, застосувавши плоский металевий брусок і втопіть його в отвір так. щоб він повністю увійшов до нього. Вдавлювання поршня призведе до підвищення рівня гальмівної рідини в бачку, тому будьте готові до того, що може статися її виплескування. Щоб уникнути цього, відкачайте частину рідини, наприклад гумовою грушею.
Простежте, щоб зрізи в поршні були вертикально. Якщо треба, обережно поверніть поршень у відповідне положення.
Нанесіть трохи мастила на контактні поверхні нових гальмівних накладок.
Встановіть нову внутрішню накладку на поршень скоби, перевіряючи правильність розташування затискача.
Розташуйте зовнішню накладку на кронштейні скоби робочою стороною до диска.
Встановіть скобу на кронштейн та затягніть болти.
Встановіть пилезахисні ковпачки.
Встановіть затискач накладки, розташовуючи його так, як до зняття.
Де потрібно, встановіть новий покажчик зношування накладки і приєднайте провід до роз'єму, розташованому під надколісною дугою. Розмістіть дроти так, як було раніше.
Повторіть операції на інших колесах.
Встановіть ходові колеса та опустіть автомобіль на землю.
Натисніть на педаль гальма кілька разів, щоб притиснути накладки до дисків.
Перевірте рівень гальмівної рідини і, якщо необхідно, долийте її.
Нові накладки необхідно обережно опрацьовувати, тому слід уникати різких гальмувань протягом пробігу перших 160 км після їх встановлення.
Коментарі відвідувачів