Uklanjanje

Postavite klinove ispod prednjih kotača, zatim podignite prednji dio automobila i čvrsto ga pričvrstite nosačima ispod osovine. Uklonite kotač.
Uklonite bubanj kočnice kao što je navedeno u prethodnom odjeljku.
Pomoću kliješta uklonite kuku gornje zatezne opruge s kočionih pločica, bilježeći njihov položaj, zatim razdvojite gornje krajeve pločica dok se ne oslobode od kočionog cilindra.
Radeći ispod haube, uklonite čep spremnika kočione tekućine i gumenom trakom pričvrstite komad plastike na otvor za punjenje ili ponovno postavite čep. To će smanjiti gubitak tekućine tijekom daljnjih operacija.
Odvijte maticu voda kočione tekućine s kočionog cilindra kotača i odvojite sam vod. Pokušajte ne povlačiti cijev. Moguće je curenje tekućine, stoga začepite oba kraja kako biste spriječili onečišćenje i daljnje curenje tekućine (Sl. 9.16).

Odvijte dva pričvrsna vijka sa stražnje strane potpornog diska kočione pločice i uklonite cilindar kočnice kotača.
Popravak
Koristite četku za uklanjanje prljavštine i prašine s cilindra kotača, pazeći da ne udišete prašinu.
Uklonite gumene brtve protiv prašine s tijela cilindra.
Klipovi obično izlaze pod pritiskom opruge; ako je potrebno, lagano lupnite krajem tijela cilindra kroz komad drveta ili upotrijebite zrak niskog tlaka, poput nožne pumpe, do rupe na stražnjoj strani tijela cilindra.
Pregledajte ima li ogrebotina na površinama klipa i provrtima na tijelu cilindra ili očitom kontaktu metala s metalom. Ako je to očito, zamijenite cijeli sklop kočionog cilindra.
Ako su klipovi i provrti cilindara u dobrom stanju, moraju se ukloniti brtve i ugraditi potrebni novi dijelovi.
Podmažite brtve klipa čistom kočnom tekućinom i umetnite ih rukom u provrt cilindra s oprugom između njih.
Umočite klipove u čistu kočionu tekućinu i umetnite ih u provrt cilindra.
Postavite brtve protiv prašine i osigurajte da se klipovi slobodno kreću.
Montaža
Postavite cilindar kočnice kotača na potporni disk i zategnite vijke.
(Materijal objavljen na web stranici: opelbook.ru)
Spojite vod kočione tekućine na cilindar i zategnite maticu.
Postavite kočione pločice na klipove, zatim postavite gornju zateznu oprugu.
Ugradite bubanj kočnice i zategnite vijak. Ako je potrebno, odvrnite gumb za fino podešavanje dok ne sjedne na jastučiće.
Uklonite polietilen s grla spremnika kočione tekućine i odzračite odgovarajući krug kočionog sustava, kao što je navedeno u drugom odjeljku ovog poglavlja.
Podesite kočnice pritiskom na nožnu kočnicu. Zvuk klika označava da automatski regulator u bubnju radi. Kada klik prestane, podešavanje je završeno.
Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.

Komentari posjetitelja