Eltávolítás
Helyezzen ékeket az első kerekek alá, majd emelje fel az autó elejét, és rögzítse a tengely alatt lévő emelőállványokkal. Távolítsa el a futókereket.
Távolítsa el a fékdobot az előző részben leírtak szerint.
Fogó segítségével távolítsa el a felső visszatérő rugós horgot a fékpofákról, jelölje meg azok helyét, majd húzza szét a fékpofák felső végeit, hogy kiszabadítsa őket a fékhengerből.
A motorháztető alatt dolgozva távolítsa el a fékfolyadék-tartály sapkáját, és rögzítsen egy műanyag darabot a betöltőnyíláson gumiszalaggal vagy a kupak visszahelyezésével. Ez csökkenti a folyadékveszteséget a további műveletek során.
Csavarja le a fékfolyadék vezeték anyáját a kerékfékhengerről, és válassza le magát a vezetéket. Próbáld meg ne húzni a csövet. Folyadék szivároghat, ezért dugaszolja le mindkét végét, hogy elkerülje a szennyeződést és a további folyadékszivárgást (9.16. ábra).
Távolítsa el a két rögzítőcsavart a fékbetét tartótárcsa hátuljáról, és távolítsa el a kerékfékhengert.
Javítás
Kefével távolítsa el a szennyeződést és a port a kerékhengerről, ügyelve arra, hogy ne lélegezze be a port.
Távolítsa el a gumi portömítéseket a hengertestről.
A dugattyúkat általában rugónyomás nyomja ki; ha szükséges, finoman ütögesse meg a hengertest végét egy fadarabbal, vagy használjon alacsony nyomású levegőt, például lábszivattyúból, a hengertest hátulján lévő lyukba.
Vizsgálja meg a dugattyúfelületeket és a hengerfuratokat, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy nyilvánvaló fém-fém érintkezés. Ha ez nyilvánvaló, cserélje ki a teljes fékhenger egységet.
Ha a dugattyúk és a hengerfuratok jó állapotban vannak, el kell távolítani a tömítéseket, és be kell szerelni a szükséges új alkatrészeket.
Kenje meg a dugattyútömítéseket tiszta fékfolyadékkal, és kézzel dugja be a hengerfuratba a rugóval közöttük.
Mártsa a dugattyúkat tiszta fékfolyadékba, és helyezze be a hengerfuratba.
Szereljen fel portömítéseket, és biztosítsa a dugattyúk szabad mozgását.
Telepítés
Helyezze a kerékfékhengert a tartótárcsára, és húzza meg a csavarokat.
Csatlakoztassa a fékfolyadék vezetéket a hengerhez, és húzza meg az anyát.
Helyezze a fékbetéteket a dugattyúkhoz, majd szerelje be a felső feszítőrugót.
Szerelje be a fékdobot és húzza meg a csavart. Ha szükséges, csavarja ki a finombeállító gombot, amíg az a párnákra nem kerül.
Távolítsa el a műanyag borítást a fékfolyadék-tartály nyakáról, és légtelenítse a megfelelő fékkört a jelen fejezet 2. szakaszában leírtak szerint.
Állítsa be a fékeket a lábfék működtetésével. A kattanó hang azt jelzi, hogy a dobban lévő automatikus szabályozó működik. Amikor a kattintás abbamarad, a beállítás befejeződött.
A weboldal által biztosított anyag: OPELBOOK.ru
Szerelje fel a futókereket, és engedje le a járművet a talajra.
Látogatói megjegyzések