Visszavonás
Helyezzen ékeket az első kerekek alá, majd emelje fel a jármű elejét, és rögzítse a tengely alatti állványokkal. Távolítsa el a meghajtó kereket.
Távolítsa el a fékdobot az előző részben leírtak szerint.
Fogó segítségével távolítsa el a felső visszatérő rugó horgát a fékpofákról, figyelje meg a fékpofák helyét, majd húzza szét a fékpofák felső végeit úgy, hogy azok szabaduljanak a fékhengertől.
A motorháztető alatt dolgozva távolítsa el a fékfolyadék-tartály kupakját, és rögzítsen egy polietiléndarabot a betöltőnyíláshoz gumiszalaggal vagy a kupak visszahelyezésével. Ez csökkenti a folyadékveszteséget a további műveletek során.
Távolítsa el a fékfolyadék vezeték anyáját a kerékfékhengerről, és válassza le magát a vezetéket. Lehetőleg ne feszítse meg a csövet. Lehetséges folyadékszivárgás, ezért dugaszolja le mindkét végét, hogy elkerülje a szennyeződést és a további folyadékszivárgást (rizs. 9.16).
Csavarja ki a két rögzítőcsavart a fékbetétlemez hátuljáról, és húzza ki a kerékfékhengert.
Javítás
Törölje le a szennyeződést és a port a kerékhengerről, ügyelve arra, hogy ne lélegezze be a port.
Távolítsa el a gumi portömítéseket a hengertestről.
A dugattyúk általában rugónyomás alatt lépnek ki; ha szükséges, finoman ütögesse át a hengertest végét egy fadarabon, vagy használjon alacsony nyomású levegőt, például lábszivattyúból, a hengertest hátulján lévő lyukba.
Vizsgálja meg a dugattyúfelületeket és a hengerfuratokat, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy nyilvánvaló fém-fém érintkezés. Ha ez nyilvánvaló, cserélje ki a teljes fékhenger egységet.
Ha a hengerben lévő dugattyúk és furatok jó állapotban vannak, távolítsa el a tömítéseket és szerelje be a szükséges új alkatrészeket.
Kenje meg a dugattyútömítéseket tiszta fékfolyadékkal, és kézzel dugja be őket a hengerfuratba a rugóval.
Mártsa a dugattyúkat tiszta fékfolyadékba, és helyezze be a hengerfuratba.
Szereljen fel portömítéseket, és győződjön meg arról, hogy a dugattyúk szabadon mozognak.
Telepítés
Helyezze a kerékfékhengert a tányérra, és húzza meg a csavarokat.
Csatlakoztassa a fékfolyadék vezetéket a hengerhez, és húzza meg az anyát.
Helyezze a fékbetéteket a dugattyúkra, majd szerelje be a felső visszatérő rugót.
Szerelje be a fékdobot és húzza meg a csavart. Ha szükséges, csavarja ki a finombeállító gombot, amíg a cipőre nem ül.
Távolítsa el a polietilént a fékfolyadék-tartály nyakáról, és légtelenítse a fékrendszer megfelelő áramkörét a fejezet második részében leírtak szerint.
Állítsa be a fékeket a lábfék működtetésével. Egy kattanó hang jelzi az automata szabályozó működését a dobban. Amikor a kattintás abbamarad, a beállítás befejeződött.
Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
Látogatói megjegyzések