Оттегляне
1.7L двигатели
1. Разхлабете скобите и отстранете всмукателния отвор от корпуса на въздушния филтър.
2. Развийте гайките, закрепващи корпуса на въздушния филтър, разкачете корпуса от всмукателния отвор и го извадете от двигателното отделение.
2.0L двигатели
3. Отстранете заземяващия проводник от батерията и разкачете електрическите конектори от измервателя на въздушния поток и сензора за температура на входящия въздух (стрелка).
4. Изключете маркуча за вентилация на картера от всмукателния канал, разхлабете скобите и отстранете въздуховода заедно с дебитомера.
5. Отстранете капака на въздушния филтър и отстранете елемента на въздушния филтър, като маркирате местоположението му. Развийте гайките и свалете корпуса на въздушния филтър.
6. При турбо двигатели с ниско налягане, за да премахнете въздушните тръби, свързващи турбокомпресора и всмукателния колектор, развийте винтовете и отстранете пластмасовия кожух от горната част на двигателя. Разхлабете скобата, закрепваща тръбата за подаване на въздух към колектора.
7. Отстранете болтовете (посочени със стрелка), закрепващи тръбата за подаване на въздух към капака на главата, след което разкачете тръбата за подаване на въздух от турбокомпресора. Отстранете тръбата за подаване на въздух (снимката вдясно).
8. Отстранете О-пръстена (посочен със стрелка), който е монтиран между тръбата и турбокомпресора.
9. При турбо двигатели с високо налягане, тръбите, свързващи топлообменника и тръбите на колектора и турбокомпресора, могат да бъдат премахнати след разхлабване на скобите. За да премахнете металната тръба, разхлабете скобата и извадете тръбата от турбокомпресора. Отстранете О-пръстена, който е монтиран между тръбата и турбокомпресора.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняване, докато е необходимо да смените уплътнителния пръстен на турбокомпресора.
Коментари на посетители