Данни за корекция | |
Скорост на празен ход: | |
- 1,7-литрови двигатели: | |
нормално |
780 - 880 об./мин
|
стартиране на студен двигател |
950 - 1000 об./мин
|
– 2,0-литрови двигатели |
750 - 850 rpm - управлявани от ECU
|
Макс. обороти в минута: | |
- 1,7-литрови двигатели |
5200 об./мин
|
– 2,0-литрови двигатели |
4900 до 5100 оборота в минута - управлява се от ECU
|
Горивна помпа | |
Посока на въртене |
по посока на часовниковата стрелка, когато се гледа от страната на колана
|
Монтаж на горивната помпа: | |
- 1,7-литрови двигатели: | |
начална позиция |
Буталото на 1-ви цилиндър в ГМТ
|
монтажно разстояние |
0,55±0,05 мм
|
– 2,0-литрови двигатели |
управляван от ECU
|
инжектори | |
Налягане при отваряне: | |
- 1,7-литрови двигатели |
142 – 162 бара
|
– 2,0-литрови двигатели |
180 бара
|
Моменти на затягане (Nm)
1,7 литрови двигатели | |
Гайки за закрепване на предната тръба към турбокомпресора |
65
|
Изпускателен колектор: | |
- гайки и болтове |
24
|
– скоба за закачалка |
51
|
Възвратна тръба на горивния инжектор |
29
|
Горивни инжектори |
50
|
Съединителни гайки на горивопровода |
25
|
Изпускателен колектор |
24
|
Горивна помпа: | |
– предни гайки |
23
|
- задни болтове: | |
М8 болтове |
25
|
болтове M10 |
40
|
Щепсел за проверка |
20
|
Гайка на ролката на ангренажния ремък |
69
|
Турбокомпресор: | |
– тръба за охлаждаща течност |
8
|
– към изпускателната тръба |
27
|
– към колекционера |
27
|
2,0-литрови двигатели | |
Педал за управление на горивото |
20
|
Сензор за налягане |
8
|
Болт на зъбното колело на разпределителния вал: | |
- Етап 1 |
90
|
- етап 2 |
завъртане на 60°
|
- Етап 3 |
завъртане на 30°
|
Сензор за температура на охлаждащата течност |
18
|
Сензор на коляновия вал |
8
|
Изпускателна тръба: | |
– към междинна тръба |
12
|
– към турбокомпресор |
20
|
Изпускателен колектор: | |
– ядки |
22
|
– скоба за закачалка |
25
|
Съединителни гайки на горивопровода |
25
|
Горивна помпа: | |
- предни монтажни болтове |
25
|
– болтове на горивопровода |
15
|
- задно окачване |
20
|
- болт на капака на зъбното колело |
6
|
- зъбно колело |
20
|
Изпускателен колектор: | |
- долна секция |
22
|
– горна секция надолу |
8
|
Верига: | |
– механизъм за опъване (горен и долен болт) |
60
|
– горни водачи на веригата |
8
|
Турбокомпресор: | |
– издатина на ауспуха |
30
|
– тръба за подаване на масло |
20
|
– линия за връщане на масло: | |
съединителна гайка към цилиндровия блок |
25
|
към турбокомпресора |
8
|
към колекционера |
30
|
Коментари на посетители