Podaci o prilagodbi | |
brzina praznog hoda: | |
– motori od 1,7 litara: | |
normalan |
780 - 880 okretaja u minuti
|
pokretanje hladnog motora |
950 - 1000 o/min
|
– motori od 2,0 litre |
750 - 850 okretaja u minuti - kontrolira ECU
|
Maks. RPM: | |
– motori od 1,7 litara |
5200 okretaja u minuti
|
– motori od 2,0 litre |
4900 do 5100 o/min - kontrolira ECU
|
Pumpa za gorivo | |
Smjer vrtnje |
u smjeru kazaljke na satu gledano sa strane pojasa
|
Ugradnja pumpe za gorivo: | |
– motori od 1,7 litara: | |
početni položaj |
Klip 1. cilindra u TDC
|
udaljenost ugradnje |
0,55±0,05 mm
|
– motori od 2,0 litre |
upravlja ECU
|
mlaznice | |
Tlak otvaranja: | |
– motori od 1,7 litara |
142 - 162 bara
|
– motori od 2,0 litre |
180 bara
|
Zatezni momenti (N·m)
Motori 1,7 litara | |
Matice za pričvršćivanje prednje cijevi na turbopunjač |
65
|
Ispušna grana: | |
- matice i vijci |
24
|
- nosač ovjesa |
51
|
Povratna cijev mlaznice za gorivo |
29
|
mlaznice za gorivo |
50
|
Spojne matice dovoda goriva |
25
|
Ispušni razvodnik |
24
|
Pumpa za gorivo: | |
- prednje matice |
23
|
– stražnji vijci: | |
M8 vijci |
25
|
M10 vijci |
40
|
Čep za inspekciju |
20
|
Matica remenice zupčastog remena |
69
|
Turbo punjač: | |
- cijev rashladne tekućine |
8
|
- do ispušne cijevi |
27
|
- kolekcionaru |
27
|
2.0 litreni motori | |
Pedala za gorivo |
20
|
Mjerač tlaka |
8
|
Vijak lančanika bregastog vratila: | |
– faza 1 |
90
|
– faza 2 |
zategnite za 60°
|
– faza 3 |
zategnite za 30°
|
senzor temperature rashladne tekućine |
18
|
senzor koljenastog vratila |
8
|
Prijemna ispušna cijev: | |
- na međucijev |
12
|
- na turbopunjač |
20
|
Ispušna grana: | |
- orasi |
22
|
- nosač ovjesa |
25
|
Spojne matice dovoda goriva |
25
|
Pumpa za gorivo: | |
- prednji pričvrsni vijci |
25
|
- vijci cijevi za gorivo |
15
|
- stražnji ovjes |
20
|
- vijak poklopca lančanika |
6
|
- vijak lančanika |
20
|
Ispušna grana: | |
- donji dio |
22
|
- gornji dio prema dnu |
8
|
Lanac: | |
- zatezni mehanizam (gornji i donji vijak) |
60
|
– gornje vodilice lanca |
8
|
Turbo punjač: | |
- ispušna izbočina |
30
|
- cijev za dovod ulja |
20
|
- povratni vod ulja: | |
spojna matica na blok cilindra |
25
|
na turbopunjač |
8
|
kolekcionaru |
30
|
Komentari posjetitelja