Ако собственикът на нов автомобил е спазвал стриктно графика на процедурите за рутинна поддръжка от деня на закупуването му (вижте раздел 1), извършваха проверки на критични параметри доста често, поддържаха необходимото ниво на смазочни течности, двигателят изключително рядко ще изисква допълнителна поддръжка и ремонт (в допълнение към подмяната на компоненти и консумативи, подложени на повишено износване).
От друга страна, ако процедурите за редовна поддръжка се извършват небрежно и установените графици за проверка често се нарушават, ефективността на двигателя рано или късно неизбежно ще намалее. Вероятността от възникване на такава ситуация е особено голяма в случай на закупуване на употребяван автомобил. В такива случаи е необходимо да се извърши набор от настройки на силовия агрегат в допълнение към обхвата на работата по текущата поддръжка на автомобила.
Ако сте закупили автомобил от друг собственик или поради обстоятелства не сте извършвали планирана поддръжка за дълго време, авторите на това ръководство препоръчват да се свържете с най-близкия сервиз, за да проверите и регулирате всички системи на двигателя и след това да извършите редовна поддръжка на автомобила.
Извършването на работа по настройка на двигателя е много важна и отговорна процедура. Когато го извършвате, не трябва да пестите - опитайте се да извършите пълна диагностика на всички системи и механизми на електроцентралата със задължителното участие на специалисти. Корекцията ще ви позволи да предотвратите повреда на двигателя в бъдеще и да намалите разходите за гориво, смазочни материали и рутинни ремонти. По-долу е даден списък с основни процедури за настройка, за да се осигури максимална производителност от двигател, който е в добро механично състояние.
Списък на основните проверки и настройки:
- а) Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя;
- б) Диагностика на степента на износване на основните възли и механизми на двигателя;
- в) Проверка на електронните системи за управление на електроцентралата;
- г) Проверка на системата за смазване на двигателя;
- д) Проверка на горивната система (вижте глава 4);
- f) Проверка на охладителната система (вижте раздел 10 и Глава 3).
- g) Проверка на състоянието на всички течности, свързани с работата на двигателя (вижте раздел 4);
- з) Проверка на състоянието на всички маркучи на двигателното отделение (вижте раздел 9);
- i) Проверка и регулиране на напрежението на задвижващите ремъци (вижте раздел 7 и Глава 2);
- j) Почистване, проверка и проверка на заряда на батерията (вижте раздел 11);
- k) Проверка на системата за зареждане (вижте глава 5);
- l) Проверка на системата за запалване/предварителен нагрев (вижте глава 5);
- m) Смяна на запалителни/подгревни свещи (виж раздел 22 и Глава 5);
- n) Проверка на резервния филтър на въздушния филтър (вижте раздел 18).
Текстът е копиран от портала (OpelBook)

Коментари на посетители