Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава

Ако изтичането на масло от двигателя под капака на главата на цилиндъра или изтичането на масло от двигателя в гнездата на свещите не може да бъде отстранено чрез затягане на болтовете на капака, сменете уплътнението на капака на главата на цилиндъра.

Необходими са ви: вложна глава TORX E11, удължител, гаечен ключ, плоска отвертка.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.



2. Отстранете модула за запалване (вижте Премахване и монтиране на модула за запалване).



3. Преодолявайки съпротивлението на скобите, изключете държача на кабелния сноп на двигателя от капака на главата на цилиндъра.



4. Отстранете деветте болта, закрепващи капака на главата на цилиндъра..

Забележка. Това е мястото, където се намират болтовете на капака на цилиндровата глава.

5. ...и махнете капака



6. Отстранете уплътнението от жлебовете на капака.



7. Почистете жлебовете на капака и поставете ново уплътнение в тях.

8. Монтирайте капака на главата на цилиндъра в реда, обратен на отстраняването.

Затегнете закрепващите болтове на капака на цилиндровата глава равномерно на кръст до въртящ момент от 8–10 Nm.