Корпусът на масления филтър е разположен от предната страна на силовия агрегат, между изпускателния колектор и корпуса на съединителя и е оборудван със сменяем филтърен елемент. Необходимостта от премахване на модула на корпуса на филтъра възниква, когато корпусът му е повреден или изтича масло под монтажния му фланец, за да се смени уплътнителното уплътнение.
Ще ви трябват: всички необходими инструменти за демонтиране на колектора, както и гнездо TORX E12.
1. Отстранете колектора (вижте Премахване и монтиране на катодния колектор, смяна на уплътнението му).
Забележка. Необходимо е да се отстрани катодният колектор, тъй като той блокира достъпа до един от монтажните болтове на корпуса на масления филтър.
2. Отстранете трите болта, закрепващи корпуса на филтъра към цилиндровия блок..
3. ...и отстранете филтъра.
4. С помощта на отвертка..
5. ...отстранете уплътнението от жлеба на фланеца на корпуса на филтъра.
6. Поставете ново уплътнение в жлеба на фланеца на корпуса на филтъра и монтирайте филтъра и всички отстранени части в реда, обратен на отстраняването.
Коментари на посетители