Корпусът на масления филтър е разположен от предната страна на силовия агрегат, между изпускателния колектор и корпуса на съединителя и е оборудван със сменяем филтърен елемент. Необходимостта от премахване на модула на корпуса на филтъра възниква, когато корпусът му е повреден или когато изтича масло под монтажния му фланец, за да се смени уплътнителното уплътнение.
Ще ви трябват: всички необходими инструменти за отстраняване на колектора, както и гнездо TORX E12.
1. Отстранете колектора (вижте Премахване и монтиране на колектора, смяна на уплътнението му).
Необходимо е да премахнете колектора, тъй като той блокира достъпа до един от болтовете, закрепващи корпуса на масления филтър.
2. Извийте три болта за закрепване на корпуса на филтъра към блока на цилиндрите ...
3. ... и отстранете филтъра.
4. Натискане с отвертка ...
5. ... отстранете уплътнението от жлеба на фланеца на корпуса на филтъра.
6. Поставете ново уплътнение в жлеба на фланеца на корпуса на филтъра и монтирайте филтъра и всички отстранени части в реда, обратен на отстраняването.
Коментари на посетители