![](https://www.opelbook.ru/img/astra/5556.jpg)
Корпус масляного фильтра расположен на передней стороне силового агрегата, между выпускным коллектором и картером сцепления, и снабжен сменным фильтрующим элементом. Необходимость в снятии корпуса фильтра в сборе возникает при повреждении его корпуса или при подтекании масла из-под его фланца крепления для замены уплотнительной прокладки.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия катколлектора, а также торцовая головка TORX E12.
1. Снимите катколлектор (см. Снятие и установка катколлектора, замена его прокладки).
Примечание. Снимать катколлектор необходимо потому, что он закрывает доступ к одному из болтов крепления корпуса масляного фильтра.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/5557.jpg)
2. Выверните три болта крепления корпуса фильтра к блоку цилиндров…
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/5558.jpg)
3. …и снимите фильтр.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/5559.jpg)
4. Поддев отверткой…
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/5560.jpg)
5. …извлеките прокладку из паза фланца корпуса фильтра.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/5561.jpg)
6. Уложите новую прокладку в паз фланца корпуса фильтра и установите фильтр и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Комментарии посетителей