Стартиране на двигателя от външни източници на ток (Opel Astra J)

Ако не можете да стартирате двигателя поради частично или пълно разреждане на акумулатора, можете да използвате акумулатора на друг автомобил, за да го запалите. За да свържете донорната батерия, използвайте специални свързващи кабели с щипки тип "крокодил".

Внимание!

• Когато стартирате двигателя от допълнителна батерия, следвайте внимателно последователността на работа, описана в този подраздел. В противен случай може да възникне пожар или експлозия, което да доведе до щети и на двете превозни средства. Преди да свържете външната батерия, уверете се, че запалването е изключено. Също така изключете всички електрически консуматори (фарове, радио за кола, чистачки и др.).
• Когато свързвате или разединявате кабели, внимавайте да не ги оставяте да се допират един до друг или да позволяват проводниците да влизат в контакт с вентилатори, задвижващи ремъци или други въртящи се части.
• Не изключвайте кабелите на външния акумулатор, докато двигателят не работи на нормални обороти на празен ход.
• Ако оставите аудио системата включена, докато стартирате двигателя с помощта на допълнителната батерия, можете сериозно да я повредите. Винаги изключвайте аудио системата, преди да запалите двигателя от акумулатора на друг автомобил.

1. Задайте автомобил с рядка акумулаторна батерия до колата- "донор" в обсега на свързващите кабели.

Внимание! Колите никога не трябва да се докосват. В противен случай може да възникне нежелано късо съединение към маса, което да доведе до невъзможност да стартирате двигателя на превозното средство с изтощен акумулатор и да причини повреда на електрическите системи на двете превозни средства.

2. Задействайте ръчната спирачка и на двете превозни средства.

3. Проверете нивото на електролита в разредена батерия (вижте Грижа за батерията).

Внимание! Ако нивото на електролита е много ниско или електролитът изглежда замръзнал, не се опитвайте да стартирате двигателя с допълнителен акумулатор! В този случай изтощената батерия може да експлодира.

4. Отворете защитния капак..



5. ...и прикрепете скобата на свързващия кабел с червени дръжки към плюсовата клема на изтощения акумулатор.



6. Свържете втората кабелна скоба с червени дръжки към клемата "плюс" на батерията "донор".

Забележка. За по-голяма яснота операцията е показана с извадена батерия.

7. Втора кабелна скоба (с черни дръжки) свържете към минусовата клема на батерията донор..



8. ...и втората кабелна скоба с черни дръжки - към масата на автомобила с изтощен акумулатор на място разположено на максимално възможно разстояние от акумулатора. Най-удобно е скобата да се прикрепи към транспортното ухо на двигателя.

Забележка. Изискването за свързване на проводника на максимално разстояние от батерията се обяснява с възможността за искри в момента на свързване.

9. Уверете се, че кабелите са свързани в правилния ред и че не влизат в контакт с движещи се части на двигателя.



10. Когато използвате батерия, инсталирана на автомобил донор, стартирайте двигателя на този автомобил и го оставете да работи на празен ход няколко минути, докато заработи стабилно.

11. Стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и го оставете да работи, докато достигне стабилни обороти на празен ход.

12. Изключете кабелите в точно обратния ред, в който са били свързани.