Pornirea motorului din surse externe de curent (Opel Astra J)

Dacă nu puteți porni motorul din cauza unei descărcări parțiale sau totale a bateriei, puteți utiliza bateria unei alte mașini pentru a-l porni. Pentru a conecta bateria donor, utilizați cabluri speciale de conectare cu cleme crocodiș.

Avertizare!

• Când porniți motorul de la o baterie suplimentară, urmați cu atenție secvența de operare prezentată în această subsecțiune. În caz contrar, poate apărea un incendiu sau o explozie, ceea ce duce la deteriorarea ambelor vehicule. Înainte de a conecta bateria externă, asigurați-vă că aprinderea este oprită. De asemenea, opriți toți consumatorii de electricitate (faruri, radio auto, stergatoare de parbriz etc.).
• Când conectați sau deconectați firele, aveți grijă să nu le lăsați să se atingă între ele sau să nu permiteți ca firele să intre în contact cu ventilatoare, curele de transmisie sau alte părți rotative.
• Nu deconectați cablurile externe ale bateriei până când motorul funcționează la turația normală de ralanti.
• Dacă lăsați sistemul audio pornit în timp ce porniți motorul folosind bateria auxiliară, îl puteți deteriora grav. Opriți întotdeauna sistemul audio înainte de a porni motorul de la bateria altui vehicul.

1. Așezați mașina cu bateria descărcată lângă mașina donatoare, la îndemâna cablurilor de conectare.

Atenţie! Mașinile nu ar trebui să se atingă niciodată. În caz contrar, poate apărea un scurtcircuit nedorit la masă, ceea ce duce la imposibilitatea de a porni motorul vehiculului cu o baterie descărcată și provocând deteriorarea sistemelor electrice ale ambelor vehicule.

2. Acţionaţi frâna de parcare la ambele vehicule.

3. Verificați nivelul electrolitului dintr-o baterie descărcată (vezi Îngrijirea bateriei).

Avertizare! Dacă nivelul electrolitului este foarte scăzut sau electrolitul pare înghețat, nu încercați să porniți motorul folosind o baterie suplimentară! În acest caz, bateria descărcată poate exploda.

4. Deschideți capacul de protecție..



5. ...și atașați clema cablului de conectare cu mânere roșii la borna plus a bateriei descărcate.



6. Conectați a doua clemă de cablu cu mânere roșii la borna "plus" a bateriei "donatoare".

Nota. Pentru claritate, funcționarea este afișată cu bateria scoasă.

7. A doua clemă de cablu (cu manere negre) conectați la borna negativă a bateriei donatoare..



8. ...iar a doua clemă de cablu cu mânere negre - la pământul mașinii cu bateria descărcată într-un loc situat la distanța maximă posibilă de baterie. Cel mai convenabil este să atașați clema la ochiul de transport al motorului.

Nota. Cerința de a conecta firul la o distanță maximă de baterie se explică prin posibilitatea de a declanșa scântei în momentul conectării.

9. Asigurați-vă că cablurile sunt conectate în ordinea corectă și că nu intră în contact cu părțile mobile ale motorului.



10. Când utilizați o baterie instalată pe o mașină donatoare, porniți motorul acestei mașini și lăsați-l la ralanti câteva minute până când funcționează stabil.

11. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată și lăsați-l să funcționeze până când atinge o turație stabilă de ralanti.

12. Deconectați cablurile exact în ordinea inversă în care au fost conectate.