OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Astra F (1991-1998, benzyna) Astra G (1998-2004, benzyna) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzyna)
  • Główna
  • Astra
  • Astra J
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Rozruch silnika z zewnętrznych źródeł prądu

Rozruch silnika z zewnętrznych źródeł prądu (Opel Astra J)

            0

Jeśli nie możesz uruchomić silnika z powodu częściowego lub całkowitego rozładowania akumulatora, możesz do jego uruchomienia użyć akumulatora innego samochodu. Do podłączenia akumulatora dawcy należy zastosować specjalne kable połączeniowe zakończone krokodylkami.

Ostrzeżenie!
  • Uruchamiając silnik z dodatkowego akumulatora należy dokładnie przestrzegać kolejności działania opisanej w tym podrozdziale. W przeciwnym razie może dojść do pożaru lub eksplozji, w wyniku czego oba pojazdy zostaną uszkodzone. Przed podłączeniem akumulatora zewnętrznego należy upewnić się, że zapłon jest wyłączony. Wyłącz także wszystkie odbiorniki elektryczne (reflektory, radio samochodowe, wycieraczki itp.).
  • Podczas podłączania lub odłączania przewodów należy uważać, aby nie stykały się one ze sobą ani nie dopuściły do kontaktu przewodów z wentylatorami, paskami napędowymi lub innymi obracającymi się częściami.
  • Nie odłączaj zewnętrznych kabli akumulatora, dopóki silnik nie będzie pracował na normalnych obrotach jałowych.
  • Jeśli pozostawisz włączony system audio podczas uruchamiania silnika przy użyciu akumulatora pomocniczego, możesz go poważnie uszkodzić. Zawsze wyłączaj system audio przed uruchomieniem silnika z akumulatora innego pojazdu.


1. Ustawić samochód z rozładowanym akumulatorem obok samochodu dawcy w zasięgu przewodów łączących.

Uwaga! Samochody w żadnym wypadku nie powinny się stykać. W przeciwnym razie może wystąpić niepożądane zwarcie do masy, w wyniku którego nie będzie można uruchomić silnika pojazdu przy rozładowanym akumulatorze i spowodować uszkodzenie układów elektrycznych obu pojazdów.




2. Zaciągnij hamulec postojowy w obu pojazdach.

3. Sprawdź poziom elektrolitu w rozładowanym akumulatorze (patrz Pielęgnacja baterii).

Ostrzeżenie! Jeżeli poziom elektrolitu jest bardzo niski lub elektrolit wydaje się zamarznięty, nie próbuj uruchamiać silnika przy użyciu dodatkowego akumulatora! W takim przypadku rozładowany akumulator może eksplodować.


Ostrzeżenie! Jeżeli poziom elektrolitu jest bardzo niski lub elektrolit wydaje się zamarznięty, nie…


4. Otwórz pokrywę ochronną..

4. Otwórz pokrywę ochronną..


5. ...i przymocuj zacisk kabla łączącego z czerwonymi uchwytami do zacisku plus rozładowanego akumulatora.

5. ...i przymocuj zacisk kabla łączącego z czerwonymi uchwytami do zacisku plus rozładowanego…


6. Drugi zacisk kablowy z czerwonymi uchwytami podłączyć do zacisku "plus" akumulatora "dawcy".



Notatka. Dla przejrzystości operacja jest pokazana przy wyjętej baterii.


Notatka. Dla przejrzystości operacja jest pokazana przy wyjętej baterii.


7. Drugi zacisk kablowy (z czarnymi uchwytami) podłączyć do ujemnego bieguna akumulatora dawcy..

7. Drugi zacisk kablowy (z czarnymi uchwytami) podłączyć do ujemnego bieguna akumulatora dawcy..


8. ...i druga obejma kablowa z czarnymi uchwytami - do masy samochodu z rozładowanym akumulatorem w miejscu położonym jak najdalej od akumulatora. Najwygodniej jest przymocować obejmę do ucha transportowego silnika.

Notatka. Wymóg podłączenia przewodu w maksymalnej odległości od akumulatora wynika z możliwości iskrzenia w momencie podłączenia.


Notatka. Wymóg podłączenia przewodu w maksymalnej odległości od akumulatora wynika z możliwości…


9. Upewnij się, że kable są podłączone w odpowiedniej kolejności i nie stykają się z ruchomymi częściami silnika.



10. W przypadku korzystania z akumulatora zamontowanego w samochodzie dawcy, uruchom silnik tego samochodu i pozostaw go na biegu jałowym przez kilka minut, aż zacznie działać stabilnie.

11. Uruchom silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem i pozwól mu pracować, aż osiągnie stabilną prędkość jałową.

12. Odłącz kable dokładnie w odwrotnej kolejności, w jakiej zostały podłączone.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Trifonowa Emilia

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Astra J: Błędy na trasie
Kolejne artykuły

Sprawdzanie sprzętu elektrycznego
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu baterii
Sprawdzanie układu chłodzenia
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Kontrola układu smarowania
Kontrolka ciśnienia oleju
Usterki elektryczne
Obce uderzenia w silniku
Obce odgłosy pukania w zawieszeniu i skrzyni biegów
Wibracje i wstrząsy na kierownicy
Sygnały konieczności pilnej kontroli hamulców
Odpowietrzanie układu hamulcowego


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Rozruch silnika ze źródła pomocniczego Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Rozruch silnika z pomocniczego źródła zasilania Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Skrzynka bezpieczników komory silnika Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Uruchamianie silnika Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 24 =

       





Astra J (2009-2015, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania silnika
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Astra H (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System ładowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesla)
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki jednowałowe
  • Silniki dwuwałowe
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Astra
  • Schematy elektryczne Zafira
Astra F (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Kontrola emisji
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.