Все още обаче може да възникне необходимост от ремонт. В много случаи малките ремонти на безкамерна гума могат да се извършват сами, докато сте на път, а понякога дори без да сваляте колелото от колата.
За независими дребни ремонти на безкамерна гума на пътя има специални комплекти в продажба.
Комплектът включва специална игла, рашпил, контейнер с лепило, нож и турникет за запълване на пробиви.
(Материал, копиран от този ресурс: www.opelbook.ru)
1. Огледайте гумата и намерете повредата.
2. Отстранете чуждия предмет от протектора.
3. Използвайте стъргало, за да обработите вътрешността на отвора. След обработка повърхността ще бъде без мръсотия, ръжда и с гладки ръбове.
4. Отстранете защитното фолио от секциите на колана от комплекта..
5. ...и отделете снопа от субстрата.
6. Прекарайте върха на турникета в ухото на специална игла..
7. ...и разтегнете до средата на сегмента.
8. Нанесете слой лепило от комплекта върху сбруята. Също така обработете повърхността на дупката в гумата с лепило.
9. Вкарайте върха на иглата в отвора.
10. Чрез натискане на дръжката на иглата натиснете турникета в отвора, така че двата края на турникета с дължина около 10 mm да останат отвън.
11. Издърпайте рязко иглата от отвора.
12. Подрежете краищата на сбруята, останали на повърхността, изравнени с протектора.
13. Изчакайте времето, посочено в инструкциите, доставени с ремонтния комплект, за да полимеризира лепилото и напомпайте колелото до препоръчаното налягане.
Описаният метод за ремонт не замества професионалния ремонт в специализиран сервиз. Това е само начин да разрешите възникнал проблем по пътя и да завършите безопасно пътуването. Въпреки това, след висококачествен самостоятелен ремонт, в много случаи колелото може да се използва до пълното му износване.
Коментари на посетители