Retragere
Ridicați partea din față a mașinii. puneți suporturi și scoateți roata din față.
Scoateți etrierul de frână a roții din față și agățați-l de cârligul tehnologic de caroserie fără a deconecta furtunul de frână.
Slăbiți și slăbiți piulița butucului.
Slăbiți și slăbiți piulița știftului articulației sferice a tijei de legătură și apăsați știftul din brațul pivot al lonjei suspensiei folosind un extractor universal.
Separați știftul articulației sferice de articulația de direcție în același mod.
Scoateți cu mâna arborele de antrenare a roții din butuc. Dacă este dificil de îndepărtat, utilizați un extractor.
Deșurubați piulițele care fixează suportul superior al lonjeriei telescopice și scoateți loncherul.
Puneți loncherul în compresorul cu arc și comprimați arcul suspensiei.
Scoateți suportul superior al lonjeriei suspensiei împreună cu rulmentul cu bile, deșuruband piulița de pe tija barei cu o cheie cu unghi dublu «la 19». în timp ce ține tija raftului să nu se rotească.
Instalare
Lubrifiați rulmentul cu bile de sus cu unsoare pentru rulmenți.
Notă. Este interzisă scoaterea rulmentului cu bile de pe suportul superior al lonjei suspensiei. În piesele de schimb, aceste piese se livrează asamblate.
Glisați suportul superior pe tija de rack. Instalați o șaibă plată «A» (Vezi poza) sub rulment cu gulerul în sus și șaiba plată «B» - pe rulment.
Instalați și strângeți o nouă piuliță autoblocante a tijei barei în timp ce țineți tija să nu se rotească.
Eliberați arcul suspensiei.
Montați bara de suspensie pe vehicul și strângeți șuruburile pe suportul superior.
Lubrifiați canelurile butucului cu ulei de cutie de viteze și introduceți în ele tija canelată a articulației exterioare a arborelui roții din față.
Conectați loncherul de suspensie la brațul inferior de suspensie, apoi atașați tirantul la acesta.
Montați etrierul de frână. Instalați o nouă piuliță butuc cu o nouă șaibă și reglați jocul rulmentului roții.
Comentariile vizitatorilor